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是2018年至2020年年度總收入的九倍 -東京NRT
海運新聞 | 2022-08-19 23:15即便如此，一些分析師以為能源股仍被低估。投資銀行Tudor,Pickering,Holt&Co. 的分析師Matthew Portillo表示，假如油價維持在55至60美元，鐵路運輸 上海空運，則目前獨立石油公司股票的定價是較為公道的，但是預計未來油價將在100美元四周波動。
全球最大的壓裂公司哈裏伯頓公司（Halliburton）表示，完成新油井所需的所有設備今年已幾乎售罄，客戶已經開始籌劃2023年的計劃，這遠遠早於預期。
Hess 表示，這一增幅還是可控的，由於即使油價為60美元，Bakken油井也能產生超過10億美元的自由現金流。
作為美國原油的基準價格，西德克薩斯中質原油6月觸及每桶122美元，目前價格回落至每桶95美元左右。今年標普500指數漲幅前十名中有七隻屬於石油公司或煉油企業。巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司一直大額買進西方石油公司（Occidental Petroleum），該公司以117%的漲幅遠遠領先。
他說：“股票目前被低估，這一情況與2008年經濟衰退時類似。原油基本麵仍然非常緊張是造成低估的主要原因。鑒於最近市場集中拋售能源公司股票，高管們將積極開展公司股票回購。”
Hess Corp.估計整個行業的通脹率為20%，行業正在承受本錢上升的影響。Hess Corp.總部位於紐約，目前正在下調產量猜測，同時保持支出相對持平。Hess Corp.的主要運營區包括北達科他州的Bakken地區，這一地區的鑽井和水壓裂本錢增加了10萬美元/井。
盆地頁岩鑽探公司Matador Resources Co.公布業績顯示，公司淨收進增長四倍，股息翻了一番，從中可以初略看出能源公司的強勁業績。但公司隨後表示，由於本錢上升以及公司計劃增加一個鑽井平台，預計公司的資本支開支將出現17%的增幅。
基本麵偏緊
豐厚的回報
2022年08月19日 09時 海洋能源與(yu) 工程資訊平台
“幾乎每家公司的利潤和自由現金流都創出曆史新高。固然本錢結構呈上升趨勢，但自由現金流量非常可觀。即使油價(jia) 回落至每桶80至90美元，這一情況仍將持續。”加拿大豐(feng) 業(ye) 銀行駐紐約分析師Paul Cheng表示。
水力壓裂技術使美國鑽探商能夠獲得以前無法觸及的頁岩資源，從(cong) 而徹底改變了全球能源市場。短短10多年的時間，美國從(cong) 一個(ge) 產(chan) 量出現下降的原油生產(chan) 國變成了世界主要的油氣生產(chan) 國，但這一成績付出了高昂的代價(jia) ——在新冠疫情爆發前的十年裏，這28家公司共計虧(kui) 損約1150億(yi) 美元。
來源：海洋能源與(yu) 工程資訊平台
彭博社估計，第二季度，排名前28家上市的美國獨立石油生產商自由現金流為255億美元。期間，鐵路運輸 上海空運，這些企業賺到的現金相當於過往十年損失的四分之一。
第二大水力壓裂供給商Liberty Energy Inc.首席執行官Chris Wright在電話采訪中表示：“現在情況不同了，這些籌碼不在我們手中，而在我們的客戶手中。”
圖片來自網絡，版權屬於原作者 負責油田鑽探的分包企業終於有了所需的籌碼，可以提出增加鑽井和壓裂井所收取的費用，且增幅遠遠超出了通貨膨脹所帶來的本錢上升。
最近幾天，美國頁岩油鑽探商將陸續公布第二季度利潤，預計這些企業(ye) 將實現創紀錄盈利，一舉(ju) 扭轉近十年債(zhai) 務導致的虧(kui) 損局麵。
在7月27日舉(ju) 行的電話會(hui) 議，首席運營官Greg Hill對分析師和投資者表示：“目前的油價(jia) 帶來的回報十分豐(feng) 厚。從(cong) 回報的角度來看，油價(jia) 帶來的收益遠遠超出了通脹的影響。”
據彭博社報道，今年該行業(ye) 的自由現金流預計將超過1000億(yi) 美元，是2021年的兩(liang) 倍多，是2018年至2020年年度總收進的九倍。
據估計，2020年至2022年二季度末，這些企業(ye) 收益超850億(yi) 美元，預計這一收益水平至少還能持續到今年年底。
這證實了該行業(ye) “利潤優(you) 先於(yu) 產(chan) 能擴張”的這一新貿易模式是有效的。那些多年來一直向市場提供充足的油氣供給，但卻持續虧(kui) 損的鑽井項目，未來獲得融資的難度將加大，這對消費者而言是一個(ge) 警示。
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