此次在全省範圍內(nei) 推廣的船舶證書(shu) “多證合一”改革試點工作是三亞(ya) 轄區船舶證書(shu) “多證合一”改革試點工作的“升級版”，不僅(jin) 繼續了三亞(ya) 改革試點方案中的一船一碼、證書(shu) 電子化等創新內(nei) 收留，而且相比三亞(ya) 改革試點方案呈現新的三大亮點：一是試點範圍更廣、程度更深。試點船舶的船籍港由原來的三亞(ya) 籍擴大到海南各個(ge) 船籍港，適用航行水域由原先的三亞(ya) 水域覆蓋到整個(ge) 海南水域;試點船舶類型由原來的“涉客船舶”和“遊艇”擴展到所有船舶;合並證書(shu) 種類由原來的“七證”增加到“九證”，這也是全國首次實現船舶證書(shu) “九證合一”。二是辦證流程、材料更簡，效率更高。業(ye) 務流程全部優(you) 化、重構，內(nei) 部審批層級由三級審批轉變為(wei) 一級確認，新登記船舶申請材料數目由12項縮減為(wei) 最少3項。三是信息技術支撐作用更強。業(ye) 務流程全網上運行，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，海事、船檢部分數據互通共享，遠程視頻校核、智能表單等海事e服務正式上線，係統使用用戶大幅擴展，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，真正實現了“數據多跑腿、群眾(zhong) 少跑路”，船舶辦證更便捷。據初步統計，“多證合一”改革試點全省推廣後，受益船舶預計將達到2000艘。

　　海南海事局相關(guan) 負責人表示，推動船舶證書(shu) “多證合一”改革是海事部分優(you) 化營商環境、服務交通強國和海南自由貿易港建設的一項重要舉(ju) 措，將為(wei) 轄區航運企業(ye) 帶來更多實實在在的好處，並為(wei) 海南海事局深化政務服務改革積累更多經驗。下一步，海南海事局將嚴(yan) 格落實交通運輸部海事局的批複要求，推進船舶證書(shu) “九證合一”改革順利實施，以實實在在的改革成效，為(wei) 轄區航運企業(ye) 提供優(you) 質服務，為(wei) 海南自由貿易港建設貢獻更多聰明和氣力。

　　據悉，2020年4月，在交通運輸部海事局的大力支持下，海南海事局率先在三亞(ya) 開展涉客船舶和遊艇船舶證書(shu) “多證合一”改革試點工作，將七本船舶證書(shu) 合並為(wei) 一本船舶證書(shu) ，大幅精簡辦證流程、材料及時間，以“減證”的形式實現便民利民，取得良好的經濟和社會(hui) 效益，並成功進選海南自由貿易港第八批製度創新案例。為(wei) 進一步開釋船舶證書(shu) “多證合一”便民利民效應，海南海事局決(jue) 定在全省範圍內(nei) 複製推廣船舶證書(shu) “多證合一”。

　　7月26日，海南海事局擴大船舶證書(shu) “多證合一”改革啟動儀(yi) 式在海口舉(ju) 行。儀(yi) 式上，海南海事局向5艘船舶頒發首批可在海南省內(nei) 適用的新版船舶“多證合一”證書(shu) ——《海南省船舶安全與(yu) 防汙染證書(shu) 》，標誌著海南海事局在全國首次推行船舶證書(shu) “九證合一”，讓改革紅利惠及更多企業(ye) 和船舶。