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如何環保？ 該係列7700TEU雙燃料箱船總長272米 -加拿大雙清
海運新聞 | 2022-06-27 17:24進軍環保？
該係列7700TEU雙燃料箱船總長272米，航速22節，搭載LNG雙燃料推進係統，6100立方米LNG儲罐，並采用法國GTT公司的Mark III薄膜型圍護係統；該船最大限度增加了載箱量，以滿足航線運營的需要。這也是HJ重工於今年4月獲得英國勞氏船級社（LR）頒發的該型船原則性認可（AiP）證書之後首次斬獲訂單。
據悉，該批7700TEU雙燃料動力支線箱船將由HJ重工位於釜山的影島造船廠建造，預計2024年年底開始交付。另外，空運報價 海運價格，若此次選擇權訂單生效，再加上HJ重工之前承接的6艘“氨預留”5500TEU支線集裝箱船訂單，那麽自完成重組以來，HJ重工獲得的支線集裝箱船訂單將達到10艘、約8千億韓元（約6.4億美元）。
如何環保？
2022年06月27日 11時 海事早知道
來源：海事早知道
據韓聯社報道，國際貨運
空運價(jia) 格，6月23日，韓國船企HJ重工（原韓進重工）表示，已與(yu) 1家歐洲船東(dong) 簽署2+2艘7700TEU液化自然氣（LNG）雙燃料動力支線集裝箱船建造合同，若選擇權訂單生效，合同總價(jia) 將達到約2.4億(yi) 美元。
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