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拓展水水中轉航線 -試劑空運
海運新聞 | 2022-06-04 05:34
在完善水路運輸網絡中，四川將加強與上海國際航運中心合作，構建通江達海、首尾互動的東向國際開放大通道。協同重慶開通運營貨運水上穿梭巴士和“川渝外貿班列”。構建以瀘州、宜賓、樂山、廣元、南充、廣安為主要節點的長江水運物流網絡，拓展水水中轉航線。
水運規劃方麵主要包括航道和港口，到2023年規劃內河航道 1.05萬公裏，形成“一橫五縱多線”布局。其中，長江、金沙江、岷江、嘉陵江、渠江、沱江、涪江等內河高等級航道 2300公裏左右；內河港口 18個左右，形成“兩核四翼多點”港口體係，其中瀘州港、宜賓港為全國內河主要港口，樂山港、南充港、廣元港、廣安港為全省內河重要港口。
《四川省綜合立體(ti) 交通網規劃綱要》印發，到2035年高等級航道達到2300公裏
2022年06月02日 10時 封麵新聞
在完善多式聯運網絡方麵，四川省將開辟成都經達州至萬州港鐵水聯運新通道，支持瀘州港、宜賓港等與長江中下遊港口形成班列與班輪有機銜接。穩定開行成都至重慶、昆明、南寧，攀枝花至昆明等內貿點對點公鐵聯運班列。5月31日，四川省人民政府官網發布《四川省綜合立體(ti) 交通網規劃綱要》（以下簡稱《綱要》），提出到２０３５ 年，基本建成便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代化高質量四川省綜合立體(ti) 交通網，基本建玉成國交通“第四極”，“四向八廊”戰略性綜合交通走廊通歐達海，鐵路運輸
上海空運，國際性綜合交通關(guan) 鍵集群聯通全球。
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