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海運貨運量則不升反降 -歐洲空海派+鐵路
海運新聞 | 2022-04-07 07:19
在為全球範圍內的供給鏈穩定提供保障的同時，德鐵信可也增加了天氣友好型、以生物燃料為基礎的運輸方案。不久前，德鐵信可與達飛團體合作，空運報價
海運價格，並將旗下由後者承運的海運拚箱貨物轉為使用常規脫碳運輸的物流供給商。同時，德鐵信可還與達飛團體簽署了一份超過2,500噸生物燃料的采購合同。在3月舉行的TPM大會上，德鐵信可航空與海洋(Air and Ocean)首席運營官Thorsten Meincke曾表示，在國際海事組織(IMO)即將出台的新舉措和天氣要求的影響下，船公司擴充船隊規模的努力對集運市場運力的增長將是有限的，天氣要求將削弱集運市場運力增長的可能。
德鐵團體首席財務官Levin Holle評論業績道，“值此公司成立150周年之際，德鐵信可向我們交出了一份驕人的成績單：2021年，收進創紀錄地突破230億歐元，利潤額也創下新高，其所提出的開創性戰略將進一步提升其競爭力。”
航運界網消息，據德鐵團體(ti) 表露的2021年財報顯示，德鐵信可（DB Schenker）往年增長趨勢明顯，實現創紀錄的息稅前利潤（EBIT），海運報價(jia)
國際快遞，達12億(yi) 歐元。
另值得留意的是，空運貨運量同比增加31.4%至143.8萬(wan) 噸，海運貨運量則不升反降，同比減少2.4% 至200.3TEU。
具體(ti) 來看，在布滿不確定性的2021年，德鐵信可實現總收進234.43億(yi) 歐元，比前一年增長了32.7%。調整後的營業(ye) 利潤為(wei) 12.48億(yi) 歐元，而2020年為(wei) 7.11億(yi) 歐元。受益於(yu) 運力不足和運費高企的影響，德鐵信可在過往一年的利潤飆升，總收進和息稅前利潤均創新高。
德鐵團體首席財務官Levin Holle評論業績道，“值此公司成立150周年之際，德鐵信可向我們交出了一份驕人的成績單：2021年，收進創紀錄地突破230億歐元，利潤額也創下新高，其所提出的開創性戰略將進一步提升其競爭力。”
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