據Unite工會(hui) 稱，參與(yu) 此次罷工行動的職員包括：電氣、生產(chan) 和機械技術員;為(wei) Bilfinger UK Limited、Petrofac Facilities Management、Stork Technical Services和Sparrows Offshore Services工作的甲板船員、腳手架工、起重機操縱員、管道工、電鍍工和索具工。

　　英國Unite工會(hui) 確認，由於(yu) 薪酬糾紛，鐵路運輸 上海空運，1300名海上工人將在英國大陸架(UKCS)的數十座海上平台上進行48小時的“曆史性”停工。這一罷工行動正在打擊石油和自然氣運營商，包括英國石油公司(BP)、殼牌(Shell)和道達爾能源(TotalEnergies)等行業(ye) 巨頭。

　　Unite秘書(shu) 長Sharon Graham評論說：“石油和自然氣公司正在享受創紀錄的暴利，他們(men) 可以輕鬆地為(wei) 我們(men) 的成員提供體(ti) 麵的加薪。假如承包商和運營商拒盡給他們(men) 提供給得的更好的工作、薪酬和條件，48小時的罷工行動將隻是產(chan) 業(ye) 動蕩海嘯的開始。這些企業(ye) 貪婪的規模必須受到挑戰，而這將由聯合工會(hui) 來完成。”

　　此外，國際貨運 空運價(jia) 格，Unite工會(hui) 在Petrofac BP也有罷工授權，涵蓋約100名成員，以及由伍德團體(ti) (Wood Group)在TAQA資產(chan) 上雇用的80多名成員，但尚未公布與(yu) 這些糾紛有關(guan) 的罷工日期。

　　根據Unite工會(hui) 於(yu) 4月21日發布的聲明，共有1300名海上工人將從(cong) 2023年4月24日開始為(wei) 期48小時的罷工，這給英國大陸架(UKCS)上的主要石油和自然氣運營商造成“嚴(yan) 重”題目，包括英國石油公司、CNRI、EnQuest、Harbour、Ithaca、殼牌、TAQA和道達爾能源。

　　值得留意的是，Unite最近證實，由道達爾能源在Elgin Franklin和North Alwyn平台以及Shetland Gas工廠雇用的約70名海上工人正在就罷工行動進行投票，將於(yu) 2023年5月5日結束。

　　Unite工會(hui) 有關(guan) 職員表示：“由1300名工人組成的罷工隊伍將參加曆史性的最大一次海上罷工。48小時的罷工行動將給承包商和運營商帶來嚴(yan) 重題目。我們(men) 以為(wei) ，由於(yu) 我們(men) 的成員所從(cong) 事工作的專(zhuan) 業(ye) 性質，沒有他們(men) ，海上平台將無法安全有效地運行。罷工行動可能會(hui) 使數十座海上平台暫停生產(chan) ，並使其陷進停頓”