“‘嶽陽—上海洋山’集裝箱班輪航線的開通，構建起城陵磯港直達洋山港綠色快速通道，為(wei) 助推湖南省加快融進長江經濟帶發展注進動能，增添了集裝箱船升級換代和LNG清潔能源應用樣板。”湘水團體(ti) 黨(dang) 委副書(shu) 記、副董事長、總經理蔣鵬飛說。

　　“‘湘水運26’采用雙燃料發動機，LNG總體(ti) 替換率達75%，碳排放降低15%，航行期間可減少85%的氮氧化物、99%的硫氧化物與(yu) 顆粒物排放。此外，江海直達可有效減少物流中轉環節和運輸本錢、提升效率。通過設置垂直導軌架，在集裝箱穩定性和安全性加強的同時，裝卸作業(ye) 時間可縮減10%。”湖南遠洋集運黨(dang) 總支書(shu) 記、董事長黃道平告訴記者，湖南遠洋集運投資建造兩(liang) 艘“洋山船”，“湘水運26”輪是第一艘，該船裝箱量653TEU，其中冷躲箱30TEU，載重噸10289噸，具備江海直達、LNG新能源、垂直導軌架、敞口冷凍集裝箱、危險品運輸等多項特色與(yu) 創新。

　　12月10日，鐵路運輸 上海空運，一聲汽笛在城陵磯新港國際集裝箱碼頭拉響，國際物流，國內(nei) 首艘特定航線江海直達雙燃料（LNG/柴油）集裝箱船“湘水運26”輪滿載投運，標誌著湘水團體(ti) 旗下湖南遠洋集裝箱運輸有限公司（以下簡稱“湖南遠洋集運”）正式開辟“嶽陽—上海洋山”集裝箱班輪航線。