12月以來，長江上海航道處大力開展便攜式多波束在長江下遊航道測繪工作中的運用。該套設備安裝、校核便捷，大大縮短了丈量時間，填補了淺險水域掃測作業(ye) 空缺，航道測繪應急能力大幅提升。

　　鄰近年底年關(guan) ，長江下遊航道測繪任務異常繁忙，鐵路運輸 上海空運，全水道跟蹤分析丈量、整治建築物局部丈量等相繼而來。為(wei) 高效完成航道測繪任務，長江上海航道處在長江航道局的大力支持下，采購、驗收了一批丈量設備緊急支援測繪任務。12月初，NOrbit便攜式多波束係統到達後，該處立即在供給商現場指導下開展多波束培訓、測試和運用工作。在整治建築物局部淺水區域掃測期間，上海處立即投進新引進的便攜式多波束係統，僅(jin) 用三天時間就完成外業(ye) 數據采集任務，比原計劃兩(liang) 周的丈量時間提前了11天，提升了特殊淺險水域丈量效率。針對近期瀏河水道推薦航路局部存在出淺情況，該處立即安排丈量員攜帶該套便攜式多波束設備趕赴現場，海運費，僅(jin) 僅(jin) 兩(liang) 小時就完成淺險水域掃測任務，高效應對航道突發狀況處置。

　　便攜式多波束掃測係統安裝便捷、校準精確，實用水域廣，彌補了現有多波束係統無法在5米水深以內(nei) 的淺險水域掃測作業(ye) 空缺。下一步，上海處將對新配備的華微小型無人丈量船、單頻測深儀(yi) 、單北鬥GNSS定位係統進行測試、應用，並加快使用培訓力度，充分發掘新設備技術上風，加快推進無人船、無人機等在航道丈量領域的應用和探索，全力提升航道測繪技術水平和應急反應能力。