起運港:
目的港:
在哥斯達黎加太平洋沿岸的一家名為(wei) Sailcargo公司的造船廠裏,正在建造一艘名為(wei) Ceiba的“零碳排放”的遠洋貨船。
Ceiba的與(yu) 眾(zhong) 不同之處在於(yu) ,它將擁有世界上同類船型中最大的船用電動發動機。這艘貨船的船體(ti) 使用的材料全部是木材,終極,Ceiba將成為(wei) 目前世界上體(ti) 積最大的“零碳排放”的遠洋貨船。
預計2021年Ceiba就能建成下水,並在2022年投進使用。屆時Ceiba將往返於(yu) 哥斯達黎加和加拿大,投進貿易運營。整個(ge) 造船團隊希看Ceiba從(cong) 建造到上水運營的整個(ge) 過程能實現“負碳”的目標。
造船團隊預計,國際貨運 空運價(jia) 格,國際貨運 空運價(jia) 格,能源供給到位的情況下,Ceiba的航速能達到16節(約合30公裏每小時),在最差情況下也能達到12節(約合22公裏每小時),但在載貨量方麵,最多隻能收留納9個(ge) 標準集裝箱。
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