《規劃》提出，發揮合肥等關(guan) 鍵機場的比較上風，穩步完善國際功能，有序拓展洲際航線；提升合肥等關(guan) 鍵機場的貨運綜合保障能力，加快合肥國際航空貨運集散中心、蕪湖航空貨運關(guan) 鍵建設。依托黃山、九西嶽、長江等特色景觀交通需求，發展低空旅遊，加快形成“通用航空+旅遊”消費新模式。以安慶等無人駕駛航空試驗區為(wei) 支撐，促進產(chan) 業(ye) 鏈上下遊相互協同，打造具有國際影響力的無人駕駛航空創新產(chan) 業(ye) 生態試驗區。

　　安徽省發展改革委相關(guan) 負責人表示，將加快推進《規劃》中機場項目前期工作，爭(zheng) 取早日開工建設，為(wei) 長三角世界級機場群建設作出安徽貢獻。

　　在“建設國際一流的機場體(ti) 係”部分，不少涉及安徽省的機場建設。《規劃》提出，優(you) 化合肥區域航空關(guan) 鍵功能，加快合肥等區域關(guan) 鍵機場擴建，加快建設合肥等機場綜合交通關(guan) 鍵，推動城際、市域鐵路、地鐵線路引進機場。布局新增亳州、蚌埠、滁州、宿州等機場，國際貨運 空運價(jia) 格，跨境鐵路 國際物流，研究論證金寨機場建設，推進阜陽、黃山、安慶、池州等機場改擴建。支持合肥建設國家級臨(lin) 空經濟示範區，創新港產(chan) 城融合發展模式，以安徽蕪湖宣州等機場建設帶動航空維修製造、通用航空、現代物流等產(chan) 業(ye) 發展。

　　近日，推動長三角一體(ti) 化發展領導小組辦公室印發《長江三角洲地區民航協同發展戰略規劃》，其中多個(ge) 篇章涉及安徽。《規劃》提出，到2025年，基本形成跨界融合、層次清楚、區域一體(ti) 的民航高質量發展體(ti) 係，長三角世界級機場群體(ti) 係基本建成，合肥等區域航空關(guan) 鍵的發展能級明顯提升。到2035年，長三角世界級機場群運營規模、運營效率、服務質量和競爭(zheng) 力國際一流。