據了解，為(wei) 充分滿足“京廣快線”和“京深快線”旅客多樣化的出行需求，南航還提供指定艙位選贈地麵交通券、額外10kg行李托運額、額外50-100%裏程獎勵等禮遇，具體(ti) 以南航官網查詢結果為(wei) 準。

　　為(wei) 旅客打造“隨到隨飛”、“廣深隨心換”的便捷出行體(ti) 驗

　　廣州、北京是南航的兩(liang) 個(ge) 主核心關(guan) 鍵，南航一直將打造北京大興(xing) 關(guan) 鍵作為(wei) 謀劃建設世界一流航空運輸企業(ye) 總體(ti) 戰略的重要一環。南航“京廣快線”和“京深快線”的正式開通，彰顯了南航舉(ju) 全公司之力將北京大興(xing) 國際機場打造為(wei) 核心關(guan) 鍵的信心和決(jue) 心，對助力大興(xing) 機場早日建成國際國內(nei) 複合型航空中樞有著重要意義(yi) 。

　　南航相關(guan) 負責人告訴記者，為(wei) 進一步優(you) 化旅客出行體(ti) 驗，南航還將持續重點提升“京廣快線”和“京深快線”的運行效率，讓旅客的全程出行更安心。據先容，南航2020年航班正常性高達89.88%，較行業(ye) 均勻水平高出1.36個(ge) 百分點，連續五年在三大國有航空公司中排名第一。

　　得益於(yu) 國內(nei) 疫情防控有力有效，中國民航業(ye) 正加快複蘇步伐。尤其是3月16日起北京解除進京核酸檢測要求，北京航空客運市場需求出現跳躍式增長。據統計，3月南航大興(xing) 進出港旅客人次，環比2月份淨增了3倍。京廣、京深航線一直是我國國內(nei) 重要的商務航線，南航將北京大興(xing) 往返廣州、深圳航線分別升級為(wei) “京廣快線”、“京深快線”，將極大滿足廣大旅客出行需要，尤其可以給公商務旅客提供更便利的航空出行選擇和高質量的航空出行服務。

　　除了航班頻次密集、時刻分布均勻、空地體(ti) 驗舒適，南航“京廣快線”、“京深快線”客票的簽轉、變更也更加靈活，“購買(mai) 南航’京廣快線’、’京深快線’一定艙位的旅客，在機場櫃台，可以在原訂航班前後四小時（含）範圍內(nei) 免費變更，且免收變更費和艙位差價(jia) ”，“還可在騰飛時間前4小時以上（含）登陸南航APP，進行廣深兩(liang) 地的航點互換變更”，可以體(ti) 驗到“隨到隨飛”、“廣深隨心換”的便捷出行。

　　可隨到隨飛，且享有專(zhuan) 屬的值機櫃台、安檢通道、登機口等，旅客乘飛機像乘巴士、坐地鐵一樣方便……4月27日，南航聯合北京大興(xing) 國際機場，正式開通“京廣快線”和“京深快線”並取得首航圓滿成功，成為(wei) 目前北京大興(xing) 國際機場兩(liang) 條核心商務“空中快線”。將為(wei) 旅客提供更便捷高效、智能舒適出行體(ti) 驗，同時對助力民航客運加快複蘇，賦能雄安新區經濟社會(hui) 發展、促進京津冀地區與(yu) 粵港澳大灣區之間的經貿往來和文化交流，構建國內(nei) 國際雙循環相互促進的新發展格式等具有重要意義(yi) 。

　　北京大興(xing) 機場是國家定位為(wei) 輻射全球的大型國際航空關(guan) 鍵。2020年10月25日，南航提前5個(ge) 月將往返北京的航班全部轉場至北京大興(xing) 國際機場運營。目前南航在大興(xing) 機場航線已累計安全執行航班近6.8萬(wan) 班次，網絡覆蓋國內(nei) 47個(ge) 航點，日均航班量超300班，形成了輻射京津冀和雄安新區、連接全國各地的航線網絡。

　　三地逐日往返62班，多由南航旗艦寬體(ti) 機執飛

　　南航“京廣快線”和“京深快線”時刻表：

　　新聞鏈接：

　　27日當天，記者來到北京大興(xing) 國際機場，就目睹到不少旅客已享受到南航“京廣快線”和“京深快線”的快捷和便利。張先生是南航“京廣快線”開通第一天的乘客，本來預定了14點的航班從(cong) 北京飛廣州，沒想到中途堵車，到機場已經13：30了，張先生就到南航值機櫃台輕鬆改簽到了14：30的航班。“半小時或一小時就有一班，不用等待，跨境鐵路 國際物流，來了就能飛，且有專(zhuan) 屬值機、安檢通道，很方便，感覺就像是在市區坐大巴或者是坐地鐵”旅客張先生開心地說。

　　此外，在疫情防控和國際航線政策明朗後，在局方及大興(xing) 機場的大力支持下，南航還將發揮自身上風，加快完善南航大興(xing) 國際航線網絡架構，全力提升大興(xing) 機場作為(wei) 國際航空關(guan) 鍵的通達性，助力北京大興(xing) 國際機場早日建成國際國內(nei) 複合型航空中樞。