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“神鳥”展翅!成都天府機場T1主體結構全麵封頂

 空運新聞     |      2019-06-02 22:52

“神鳥”展翅!成都天府機場T1主體(ti) 結構全麵封頂

  圖:成都天府機場T1主體(ti) 結構全麵封頂 圖片來源:四川在線

  5月30日上午,隨著最後一方混凝土澆築完成,由中建八局承建的“太陽神鳥”——成都天府國際機場T1航站樓主體(ti) 結構全麵封頂。T1航站樓建築麵積33.72萬(wan) 平米,建築平麵呈“Э”型,南北長1283米,東(dong) 西寬520米,屋麵最高點45米,屬一類機場航站樓。


  視頻:成都天府國際機場T1航站樓主體(ti) 封頂         來源:四川發布


  封頂儀式上,中建八局副總經理孫維才向參加天府機場T1航站樓項目施工的全體建設者表示崇高的敬意,他說:“天府機場T1航站樓主體結構順利封頂,得益於機場集團強有力的統籌管控、設計監理單位的協同配合;得益於項目團隊的精心組織、科學管理;得益於廣大參建的一線工友努力和付出。”

“神鳥”展翅!成都天府機場T1主體(ti) 結構全麵封頂

  圖:成都天府機場T1主體(ti) 結構全麵封頂 圖片來源:四川在線

  位於(yu) 簡陽市盧霞鎮的成都天府國際機場項目是“國家十三五”規劃中我國最大民用運輸樞紐機場項目,國家級國際航空樞紐,其航站樓構型取意具有成都特色的太陽神鳥,該項目的建成將把成都帶入雙機場時代,成為(wei) 中國大陸地區第三個(ge) 擁有雙國際機場的城市。

“神鳥”展翅!成都天府機場T1主體(ti) 結構全麵封頂

  圖:成都天府機場T1主體(ti) 結構全麵封頂 圖片來源:四川在線

  天府國際機場T1航站樓進度:

  2017年5月,第一根樁基開鑽;

  2017年11月,第一個(ge) 承台土方開挖;

  2018年1月,第一台塔吊安裝完成;

  2018年3月,第一根鋼管柱吊裝完成;

  2018年5月,第一塊樓層板澆築完成;

  2018年7月,第一塊結構板封頂;

  2019年1月,指廊與(yu) 大廳四層結構貫通;

  2019年3月,大鐵結構完成;

  2019年4月,旅客捷運通道結構完成;

  2019年5月,T1航站樓所有區域全麵封頂。

“神鳥”展翅!成都天府機場T1主體(ti) 結構全麵封頂

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