目前，雅口關(guan) 鍵、孤山關(guan) 鍵、荊州煤炭鐵水聯運儲(chu) 配基地碼頭、武漢洗艙站碼頭、宜昌洗艙站碼頭，國際貨運 空運價(jia) 格，漢江碾盤山至興(xing) 隆段航道整治等工程進展喜人。其中，碾盤山至興(xing) 隆段航道整治工程竣工驗收，孤山關(guan) 鍵已實現2台機組運行發電，海運報價(jia) 國際快遞，雅口關(guan) 鍵首台機組力爭(zheng) 年底完成主體(ti) 土建工程。

　　近日，長江岸邊、北煤南運大通道的重要中轉站——湖北荊州煤炭鐵水聯運儲(chu) 配基地1期工程進進掃尾階段，將於(yu) 年底試運營。該基地投用後可實現每年4000萬(wan) 噸的煤炭物流量，配套碼頭年吞吐量達2100萬(wan) 噸，具備物流配送、應急儲(chu) 備、配煤加工、煤炭交易四大功能，成為(wei) 華中地區最大的煤炭中轉、交易平台和湖北省煤炭應急儲(chu) 備供給保障平台。

　　隨著新冠肺炎疫情防控常態化及水路交通運輸的全麵複蘇，湖北水路交通固定資產(chan) 投資一路上揚。今年第三季度，湖北省精準調度、現場督辦，全力推進重點港航建設項目。省港航局最新統計顯示，今年1月至10月全省完成水運固定資產(chan) 投資50億(yi) 元；2016年至今累計完成302億(yi) 元，提前2個(ge) 月完成“十三五”水運固定資產(chan) 投資300億(yi) 元的總目標。