據統計，今年2月，湖北省一周出口的郵件是8.4噸左右（日均1.2噸）；3月初，該直發郵路發運計劃恢複以來，全省美國路向e郵寶郵件業(ye) 務量，一周就達到23.1噸（日均3.3噸），運力迅速恢複飽滿。

　　3月11日晚，天河機場，一批380袋、6.8噸的國際郵件通過全貨機航班發往美國洛杉磯國際機場。

　　據了解，2020年，受新冠疫情影響，湖北省的國際郵件本地直發航空郵路一度中中斷117天。

　　發往美國洛杉磯的全貨機航班

　　往年5月底起，在湖北郵政與(yu) 湖北機場團體(ti) 的共同推進下，陸續利用臨(lin) 時全貨機及“客改貨”航班重啟武漢本地直發郵路。但由於(yu) 航班不穩定，未能形成固定直發郵路，湖北省國際出口郵件大部分仍需經過北京、上海、鄭州等口岸轉運出境。

　　3月9日，首航航班發運郵件已在美國洛杉磯機場完成卸載交郵。該航線是今年春節假期後湖北省恢複的首條美洲航線，鐵路運輸 上海空運，後續將按每周3班，每周一、四、七執行固定航班計劃。

　　更重要的是，首航發運郵件的國際運輸環節時限僅(jin) 5天，較原來經上海口岸經轉時限一下子縮減了10—15天。

　　全貨機本地直發郵路具有運載量穩定、安檢通過率高、時限水平優(you) 的特點。美國路向本地直發航空郵路恢複常態化運營，有助於(yu) 重塑武漢口岸上風，有效推動湖北省跨境電商產(chan) 業(ye) 恢複性增長和高質量發展。

　　這批國際郵件，主要是湖北生產(chan) 的服裝鞋帽和玩具。據武漢郵區中心局航空郵件處理中心負責人夏高榮先容，鐵路運輸 上海空運，目前，湖北省美國路向本地直發航空郵路恢複常態化運營，從(cong) 湖北到美國方向的航空郵件，可以在武漢本地直接發出、直達美國，無需在國內(nei) 或國外轉運。