總體(ti) 來看，光匯業(ye) 務重心正在逐漸轉移至上遊的油氣田勘探開采領域。與(yu) 此同時也在積極布局輕資產(chan) 業(ye) 務，以避免單一重資產(chan) 業(ye) 務帶來的高負債(zhai) 率。

　　深耕於(yu) 能源行業(ye) 多年的光匯石油，因其有厚實基礎故能成就光匯係互聯網產(chan) 品最獨特的差異化上風，也帶來更廣大的產(chan) 業(ye) 想象空間。

　　記者從(cong) 光匯石油獲悉，回回A股是光匯石油未來的戰略部署。目前光匯石油正處於(yu) 戰略調整轉型階段，重組計劃接近完成，業(ye) 務重心轉向深耕上遊油氣資產(chan) ，同時推行“重資產(chan) +輕資產(chan) ”並行發展的模式。

　　獲得金融機構大力支持的背後，是光匯石油積極轉型突圍實施“自救”的努力。公然資料顯示，光匯石油業(ye) 務重心正在逐步轉向上遊。旗下的曹妃甸綜合開發調整項目(ODAP)已於(yu) 往年9月順利投產(chan) ，2019年全年總產(chan) 油量達到1162.5萬(wan) 桶，其中光匯權益產(chan) 油量407萬(wan) 桶。陸上迪那1氣田和吐孜氣田，2019年總產(chan) 自然氣10.7491億(yi) 方及近3萬(wan) 噸凝析油。

　　有行業(ye) 觀察人士分析以為(wei) ，中上遊油氣田具有長遠穩定現金流及高成長潛力，光匯石油手握曹妃甸綜合項目(ODAP)等優(you) 質油氣資產(chan) ，科技創新遠景想象空間巨大，很有可能借此機會(hui) 轉換賽道，謀求A股上市。

　　業(ye) 務重心移至上遊開采，增強抗風險能力

　　28家境內(nei) 外銀行及金融機構支持，重組即將全部完成

　　“互聯網+”產(chan) 品已成型，實業(ye) 基礎成最大上風

　　經過四年的耕耘，目前光匯石油旗下的車主加油消費創新電商平台-光匯雲(yun) 油、一站式海運電商平台-海運在線等業(ye) 務均已成型，旨在用互聯網+思維往整合產(chan) 業(ye) 鏈資源。

　　隨著回回潮的愈演愈烈，很多優(you) 質的公司都選擇退市並啟動A股上市之路。10月16日，民營油氣公司光匯石油(00933.HK，下稱光匯石油)公告稱，10月20日上午9時起，其上市地位將予以取消。

　　2019年底以來，在多家銀行及金融機構的聯合支持下，光匯石油實施債(zhai) 務重組計劃。據內(nei) 部職員透露，目前涉及的28家境內(nei) 外銀行及金融機構的光匯石油債(zhai) 務重組即將取得成功，已完成27家，剩餘(yu) 1家國家開發銀行香港分行亦積極推進中。有行業(ye) 人士指出，重組完成意味著光匯石油可以轉換賽道，正式回回A股。

　　近幾年伴隨著國際原油的波動、全球整體(ti) 經濟下行壓力、銀行收緊信貸的營銷，民營企業(ye) 轉型升級受到極大衝(chong) 擊，光匯石油也在上一年卷進債(zhai) 務風波。

　　行業(ye) 分析人士以為(wei) ，A股市場流通性比H股更大，對科技創新公司的支持更大。而光匯石油通過轉向上遊開采業(ye) 務，也將獲取更強的抗風險能力與(yu) 行業(ye) 話語權，對國家能源行業(ye) 產(chan) 生更大的貢獻值。從(cong) 這個(ge) 角度來看，光匯石油很有可能計劃借此轉型窗口期，國際貨運 空運價(jia) 格，在資本市場轉換賽道，將發展方向轉向A股。

　　與(yu) 此同時，光匯的“瘦身自救”計劃也順利推進。此前出售的15艘油輪共回收4.2億(yi) 美金。另外為(wei) 優(you) 化團體(ti) 的股權及資產(chan) 結構，光匯石油擬將船山石油倉(cang) 儲(chu) 及部分股權進行出售，據悉市場估值約為(wei) 60億(yi) 人民幣。

　　全球油價(jia) 暴跌，但是光匯的油田、油井、氣田生產(chan) 並未受到太大影響。曹妃甸項目今年上半年實現原油產(chan) 量851.9萬(wan) 桶，其中光匯權益產(chan) 油量298萬(wan) 桶，逾額完成10.6%。預計到2021年產(chan) 量高峰期，將在現有基礎上實現翻倍增長,日產(chan) 量將突破6萬(wan) 桶。