12月30日，江南造船（集團）舉(ju) 行為(wei) 交通運輸部東(dong) 海航海保障中心建造的新一代大型測量船開工儀(yi) 式。這將是我國首艘具備深遠海能力的專(zhuan) 業(ye) 海道測量船，也是我國規模最大、綜合能力最強、設備設施最先進的新一代大型海道測量船。

　　該船由中國船舶七〇八所設計，按無限航區設計，船長約120米，船寬約21.2米，型深9.30米，設計吃水5.8米，最大航速不低於(yu) 15節，經濟航速不低於(yu) 12節，設置床位100個(ge) ，續航力不低於(yu) 18000海裏，自持力60天，可在9級海況下安全航行，5級海況下漂泊測量、4級海況下走航式測量作業(ye) 。本船應具有良好的耐波性和操縱性，自動化程度要求高，綜合布局和主要係統、設備配置滿足多樣化任務的要求。本船為(wei) 鋼質，全焊接，長艏樓，流線型船體(ti) ，采用B3級冰區加強，具有多層居住甲板，雙底，雙殼燃油艙，全電力推進，自航，具有DP2級動力定位能力的大型測量船，入中國船籍，並取得相應的CCS入級證書(shu) 。

　　據悉，該船建造價(jia) 格總計4.6億(yi) 元，預計將於(yu) 2022年建成交付。該船建造完成後，將裝備交通運輸部東(dong) 海航海保障中心。本船主要承擔我國管轄海域特別是南海等深遠海海域海道測量任務，兼顧對深遠海失事船舶、遇難沉船、失聯飛行器等進行應急搜尋掃測任務，以及國際聯合海洋測繪交流工作。

　　作為(wei) 中國深遠海海道測量旗艦，它是中國規模最大、綜合能力最強、設備設施最先進的新一代大型海道測量船，測量能力達世界領先水平。主要用於(yu) 管轄海域特別是深遠海海域的海道測量、全球海上應急搜救與(yu) 測量行動、國家重大海上維權行動、區域和國際聯合海洋測繪交流等。

　　江南造船與(yu) 交通運輸部東(dong) 海航海保障中心合作由來已久。此前一次合作，是江南造船為(wei) 交通運輸部東(dong) 海航海保障中心建造的大型航標船“海巡160”，於(yu) 今年6月29日交付。此次交通運輸部東(dong) 海航海保障中心再度選擇江南造船進行合作，既源於(yu) 對百年江南品牌的信任，也充分體(ti) 現了江南造船在公務船建造領域的優(you) 秀品質。

　　該船建造負責人表示，江南造船將不辱使命與(yu) 信任，按期優(you) 質交付船舶，為(wei) 交通運輸部東(dong) 海航海保障中心服務國家戰略提供裝備支持。