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是《廣西高速公路網規劃(20182030年)》對接貴州的省際通道縱10天峨(黔桂界)至北海高速公路的重要組成部分 -中歐

 物流新聞     |      2020-12-31 00:28

  東(dong) 蘭(lan) 縣委書(shu) 記黃賢昌表示,巴羌高速是東(dong) 蘭(lan) 、巴馬、大化三縣沿線100多萬(wan) 人民群眾(zhong) 的圓夢之路,將幫助革命老區和民族自治地區人民群眾(zhong) 鞏固脫貧成果,走向共同富裕之路。

  “我們(men) 將充分發揮全產(chan) 業(ye) 鏈、人才技術上風和大型項目運作綜合能力上風,確保項目安全優(you) 質定期建成。”高新說。

  該項目由廣西北部灣投資團體(ti) 有限公司直屬企業(ye) 廣西新發展交通團體(ti) 有限公司投資建設,北投團體(ti) 總經理高新表示,巴羌高速建成後對廣西加快推進西部陸海新通道建設,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,進一步改善河池市交通條件、促進地方經濟發展,具有重要意義(yi) 。

  (林浩 陳藝盈 何再召)12月28日,廣西河池市市長唐雲(yun) 舒在該市東(dong) 蘭(lan) 縣公布,天峨-北海公路巴馬至平果段(巴馬至羌圩)(以下簡稱“巴羌高速”)開工建設。

  據悉,巴羌高速公路總投資約143.88億(yi) 元人民幣,主線長56.9公裏,鐵路運輸 上海空運,是《廣西高速公路網規劃(2018—2030年)》對接貴州的省際通道“縱10”天峨(黔桂界)至北海高速公路的重要組成部分,采用雙向六車道高速公路技術標準,設計速度100Km/h,路基寬度為(wei) 33.5米,項目建設工期4年,有助於(yu) 完善西南出海大通道路網。

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