起運港:
目的港:

青島空運-東南亞“出海”創業現狀:出行、電商、物流、金融行業最熱門

 新聞     |      2019-12-08 18:02

峰會(hui) 現場圓桌討論指出,目前東(dong) 南亞(ya) 產(chan) 業(ye) 現狀的特點是高增長、碎片化、低成本,物流標準化 ,與(yu) 互聯網相關(guan) 的出行、電商、物流、金融等領域是創投界關(guan) 注的熱門賽道。此外,峰會(hui) 現場還發布了《東(dong) 南亞(ya) 創業(ye) 實操指南》白皮書(shu) ,為(wei) 東(dong) 南亞(ya) 的創業(ye) 者提供出海指南。

目前,東(dong) 南亞(ya) 擁有超過6億(yi) 的人口紅利及新興(xing) 市場的優(you) 勢,是眾(zhong) 多跨國創業(ye) 者和投資人看好的“藍海市場”。與(yu) 此同時,複雜的地緣政治、各地區巨大的文化差異也給企業(ye) 本地化增加了難度。

在峰會(hui) 上,金門創投Jeffrey Paine、啟明創投合夥(huo) 人黃佩華、真格基金董事總經理劉元等討論了東(dong) 南亞(ya) 的創業(ye) 公司麵臨(lin) 的挑戰和機遇。一方麵,東(dong) 南亞(ya) 是一個(ge) 非常碎片化的市場,不同的國家有不同的法律製度、監管製度。但同時,東(dong) 南亞(ya) 又是一個(ge) 高速增長的市場,成本也低,一旦立足,利潤率將會(hui) 非常穩定。

在出海企業(ye) 的策略方麵,真格基金投資副總裁關(guan) 山行認為(wei) ,創業(ye) 公司必須要有統一的產(chan) 品策略、本土資源,專(zhuan) 注於(yu) 當地的用戶特征去不斷調整產(chan) 品和服務,並且與(yu) 區域夥(huo) 伴和合作方建立信任。

AWS全國客戶業(ye) 務發展負責責人Alex Goh表示,廣州德邦物流 ,縱觀東(dong) 南亞(ya) 全景,與(yu) 互聯網相關(guan) 的出行、電商、物流、金融等領域是創投界關(guan) 注的熱門賽道,已跑出了數家獨角獸(shou) 企業(ye) ,並成功收獲了投資機構的關(guan) 注與(yu) 布局。

真格基金合夥(huo) 人兼CEO方愛之則表示,真格基金將持續關(guan) 注東(dong) 南亞(ya) 、印度、非洲等海外市場的機會(hui) ,尤其是中國團隊進行出海業(ye) 務的探索和嚐試。

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20
廣州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言