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建設項目主要包括研發設計樓、船體聯合車間、曲麵分段裝焊車間、舾裝件模塊中心、塗裝車間、1號室內船塢、2號露天船塢、港池、

 物流新聞     |      2021-01-07 04:59

  1月4日,中國船舶長興(xing) 造船基地二期工程正式開工,標誌著中國船舶團體(ti) 旗下滬東(dong) 中華造船(團體(ti) )有限公司整體(ti) 搬遷項目(滬東(dong) 中華新廠區)建設全麵啟動。

  滬東(dong) 中華新廠區選址位於(yu) 上海長興(xing) 島南岸沿線,整體(ti) 建設麵積431.8公頃,計劃投資180億(yi) 元。第一階段建設麵積為(wei) 214.6公頃,計劃投資80億(yi) 元,國際物流,建設項目主要包括研發設計樓、船體(ti) 聯合車間、曲麵分段裝焊車間、舾裝件模塊中心、塗裝車間、1號室內(nei) 船塢、2號露天船塢、港池、舾裝碼頭等,規劃建築麵積46萬(wan) 平方米,形成年建造6艘特種船的生產(chan) 能力,計劃於(yu) 2023年底建成。

  長興(xing) 造船基地二期工程開工建設,對進一步推動上海長興(xing) 島海洋裝備基地由製造向智造轉型,推廣智能化生產(chan) 線和綠色造船技術,打造世界先進的集總裝集成、係統模塊、核心配套、生產(chan) 服務等為(wei) 一體(ti) 的全要素產(chan) 業(ye) 基地影響深遠、意義(yi) 重大。

  滬東(dong) 中華負責人告訴記者,長興(xing) 造船基地二期項目將智能化設計、自動化製造、大數據治理融為(wei) 一體(ti) ,應用5G+互聯網派工、機器人焊接、物聯網運行,涵蓋智能單元、智能生產(chan) 線、感知係統等完整智能車間體(ti) 係,國際貨運 空運價(jia) 格,全方位達到智能化的生產(chan) 過程治理與(yu) 控製;建成職員精簡、流程高效、節能環保、質量優(you) 異、全球領先的智能化、數字化造船企業(ye) ;實現造船核心能力的跨越式提升,更好地履行中國船舶團體(ti) “引領行業(ye) 發展、支撐國防建設、服務國家戰略”的使命,踐行“精益求精、創新超越”的企業(ye) 精神,成為(wei) “十四五”中國船舶產(chan) 業(ye) 科技創新、轉型發展的新能級和新亮點。

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