KCC表示，今年一季度TCE收益繼續受到持續強勁的成品油輪市場的積極影響，而疲軟的幹散貨市場對CABU混裝船收益產(chan) 生了負麵影響。但油輪交易量占比達到69%，這反映出KCC有能力將運力分配給更強勁的市場。

KCC混裝船隊今年一季度日均勻TCE為(wei) 38708美元，較往年四季度增長22.8%。其CABU混裝船和CLEANBU混裝船隊一季度日均勻TCE分別為(wei) 31466美元和45911美元，均超過預期的水平。

航運界網消息，挪威航運公司Torvald Klaveness旗下Klaveness Combination Carriers ASA (以下簡稱“KCC”或該公司) 近日通報其2023年第一季度船隊TCE和經營進展。

截至目前，KCC混裝船隊由8艘CABU和8艘CLEANBU組成。CABU混裝船是指主要運輸燒堿溶液和幹散貨的混裝運輸船，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，72500-80500載重噸。而CLEANBU混裝船，82500載重噸，通俗地說，她們(men) 既是LR1型油輪，也是卡爾薩姆型幹散貨船。

KCC混裝船隊一季度TCE仍非常強勁

2023年04月25日 17時 航運界網