此次“JIN PING”輪成功接用岸電，是常熟海事局落實新生效《江蘇省長江船舶汙染防治條例》的重要體(ti) 現。下一步，該局將加快完成碼頭船舶岸電設施接插件改造，不中斷進步碼頭、船舶岸電供受設施匹配率，在2023年底前實現轄區幹散貨碼頭岸電設施全覆蓋，船舶岸電使用電量較2022年提升20%以上。
來源：中國水運網

近日，在常熟海事局的保障下，常熟港興(xing) 華碼頭采用集裝箱式高壓變電站岸電設備成功為(wei) 國際航行船舶“JIN PING”輪完成接駁供電，這是常熟港首次實現為(wei) 國際航行船舶接用岸電。
為(wei) 了確保此次岸電接用安全順利實施，常熟海事局提前通過代理了解船舶岸電設施參數，初步判定該船使用岸電的基本條件；及時組織召開岸電接駁專(zhuan) 題會(hui) 議，研究製定“JIN PING”輪接用岸電方案；組織碼頭、船方和岸電設施專(zhuan) 家現場察看船舶和碼頭接電設施，具體(ti) 了解集裝箱式高壓變電站、船舶岸電箱參數和配套設施情況，評估岸電接用的可行性和安全性，並協調碼頭岸電設施建設單位亨通儲(chu) 能和江蘇建龍電器專(zhuan) 業(ye) 技術職員現場幫助岸電接駁；最後，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，指導碼頭方提前做好各項預備工作，將高壓變電站、電纜輸送臂絞車及船用轉接電纜布置到位，並嚴(yan) 格按操縱程序做好岸電接駁測試等各項預備工作。在各方的共同努力下，“JIN PING”輪在靠泊2小時後，成功實現穩定岸電接電。