起運港：
目的港：
韓國低速機製造市場份額為48.1% -國際快遞FEDEX
海運新聞 | 2023-03-03 05:19回看市場，低速機製造三足鼎立，海運報價(jia)
國際快遞，兩(liang) 大品牌競爭(zheng) 激烈
2023年03月02日 17時 海事早知道
從(cong) 2022年全球交付船舶的主機數據看，海運報價(jia)
國際快遞，全球船用低速機生產(chan) 製造主要集中在韓國、中國和日本三個(ge) 國家，合計市場份額超過99%，韓國市場份額最大，其次分別是中國和日本。歐洲和美國也有部分主機生產(chan) 企業(ye) ，但市場份額很小，主要麵向歐洲和美國本地市場。
根據2017-2022年全球船舶交付訂單情況，以功率計，近六年全球低速機生產(chan) 製造格式如下圖所示。2022年，韓國低速機製造市場份額為(wei) 48.1%，中國為(wei) 29.7%，日本為(wei) 22.0%，歐洲和美國市場之和不足1%，呈現三足鼎立態勢。
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除，多謝。
| 米兰体育全站 |
| 國際空運 |
| 國際海運 |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯運 |