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香港國際空運-聚焦航空整機製造 中航飛機啟動重磅資產重組

 空運新聞     |      2019-11-07 03:18

  如何提升上市公司質量?中航飛機及其大股東(dong) 以大手筆的資產(chan) 置換,詮釋央企高質量發展行動是動真格的。

  中國航空工業(ye) 集團有限公司(簡稱“航空工業(ye) 集團”)的國有資本投資公司試點工作再現重要資本運作。中航飛機11月5日晚公告,公司擬將部分飛機零部件製造業(ye) 務資產(chan) 與(yu) 中航飛機有限責任公司(簡稱“航空工業(ye) 飛機”)部分飛機整機製造及維修業(ye) 務資產(chan) 進行置換,預計構成重大資產(chan) 重組。根據相關(guan) 規定,本次交易公司股票不停牌。

  公司表示,本次重組旨在聚焦航空整機主業(ye) ,進一步整合研發資源,提高運營效率,提升上市公司盈利能力,增強上市公司獨立性並減少關(guan) 聯交易,同時推進航空工業(ye) 集團的國有資本投資公司試點工作。

  記者注意到,本次注入資產(chan) 中包括軍(jun) 用整機製造商航空工業(ye) 陝飛公司,民用國產(chan) 大型客機C919的主要供貨商航空工業(ye) 西飛公司,還有飛機維修企業(ye) ,重組後的中航飛機將擁有較完整的航空整機製造及維修能力。

  擬注入飛機整機製造維修業(ye) 務

  具體(ti) 來說,經初步籌劃,本次擬置入上市公司的資產(chan) 為(wei) 西安飛機工業(ye) (集團)有限責任公司100%股權、陝西飛機工業(ye) (集團)有限公司100%股權和中航天水飛機工業(ye) 有限責任公司100%股權等資產(chan) 。其中,中航天水飛機工業(ye) 有限責任公司100%股權擬在本次交易前由航空工業(ye) 無償(chang) 劃轉至航空工業(ye) 飛機;擬置出上市公司的資產(chan) 為(wei) 中航飛機股份有限公司長沙起落架分公司、中航飛機股份有限公司西安製動分公司全部資產(chan) 及負債(zhai) 和貴州新安航空機械有限責任公司100%股權等資產(chan) 。本次資產(chan) 置換涉及的具體(ti) 資產(chan) 範圍尚需交易雙方進一步確定,擬置入資產(chan) 與(yu) 擬置出資產(chan) 的差額由一方向另一方以現金方式補足。

  具體(ti) 來看置入資產(chan) ,西安飛機工業(ye) (集團)有限責任公司(簡稱“西飛公司”)是我國大中型軍(jun) 民用飛機研製生產(chan) 的重要基地,是中國民機的先行者,也是國際航空產(chan) 業(ye) 合作和航空產(chan) 業(ye) 海外投資的開拓者。近年來,公司發展不斷增速,在大型運輸機、大型預警機和C919大型客機等方麵,為(wei) 我國國防裝備建設和航空工業(ye) 發展作出了重要貢獻。其中,在民用航空領域,C919飛機是由中國商飛自行研製、具有自主知識產(chan) 權的新型單通道幹線飛機。西飛公司作為(wei) 主供應商,承擔了機體(ti) 結構中設計最為(wei) 複雜、製造難度最大的部件——機翼、中機身(中央翼)等6個(ge) 工作包的研製任務,任務量約占整個(ge) 機體(ti) 結構的50%。

  而陝西飛機工業(ye) (集團)有限公司(簡稱“陝飛公司”)則是我國研製、生產(chan) 大中型軍(jun) 民用運輸機的大型國有軍(jun) 工企業(ye) 。陝飛公司創建50年來,已陸續研製出預警指揮、察打一體(ti) 、對抗幹擾、偵(zhen) 察醫療四類裝備30餘(yu) 型特種飛機,其中就包括空警-200、空警500預警機、反潛巡邏機等“明星機型”,填補了國家多項航空武器裝備空白。

  中航天水飛機工業(ye) 有限責任公司的業(ye) 務則包括飛機維修、民用產(chan) 品、靶機製造、艙門製造等業(ye) 務。

  擬置出飛機零部件製造業(ye) 務

  再來看擬置出資產(chan) ,主要是飛機零部件製造業(ye) 務資產(chan) 。

  據公司網站介紹,中航飛機股份有限公司長沙起落架分公司(簡稱“起落架公司”)主要從(cong) 事軍(jun) 民用飛機起落架係統,飛行器著陸裝置及液壓附件,航空密封件、全機附件及地麵設備的研發、設計、製造、試驗及售後服務。目前,公司承擔了航空工業(ye) 內(nei) 絕大部分軍(jun) 民起落架研製生產(chan) 工作。

  中航飛機股份有限公司西安製動分公司(簡稱“西安製動公司”)則是我國集航空機輪及刹車係統研製、試驗、生產(chan) 於(yu) 一體(ti) 的大型專(zhuan) 業(ye) 化生產(chan) 企業(ye) 。

  公告顯示,公司與(yu) 交易對方航空工業(ye) 飛機的實際控製人均為(wei) 航空工業(ye) ,航空工業(ye) 持有航空工業(ye) 飛機100%股權,因此本次交易構成關(guan) 聯交易。根據初步研究和測算,本次交易預計將構成《上市公司重大資產(chan) 重組管理辦法》規定的重大資產(chan) 重組。

  可以看出,若本次重組完成,中航飛機的業(ye) 務定位將更加清晰,資產(chan) 質量亦將大幅提升,上市公司高質量發展前景可期。

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