27號，中國C919大型客機的第六架也是最後一架試驗飛機完成首飛。路透社評論稱，測試完成是一個(ge) 裏程碑，它讓中國飛機距離與(yu) 空客、波音三足鼎立的局麵又近了一步。

　　C919的106架機27號10時15分從(cong) 上海浦東(dong) 機場第四跑道起飛，經過2小時5分鍾的飛行，在完成了30個(ge) 試驗點後，於(yu) 12時20分返航並平穩降落上海浦東(dong) 機場，順利完成其首次飛行任務。至此，C919大型客機6架試飛飛機已全部投入試飛工作，項目正式進入“6機4地”大強度試飛階段。

　　C919是中國首款按照最新國際適航標準，具有自主知識產(chan) 權的幹線民用飛機，是由中國商用飛機有限責任公司於(yu) 2008年開始研製的。C919屬中短途商用機，實際總長38米，翼展35.8米，高度12米，其基本型布局為(wei) 168座，最大航程為(wei) 5555公裏，經濟壽命達9萬(wan) 飛行小時。

　　路透社評論稱，C919大型客機的第六架試飛飛機測試完成是一個(ge) 裏程碑，它讓中國飛機距離與(yu) 空客、波音三足鼎立的局麵又近了一步。

　　而美國《國際航空新聞》雜誌網站則報道稱，C919之所以引起海內(nei) 外市場關(guan) 注，是因為(wei) 它是中國首款按照最新國際適航標準研製、具有完全自主知識產(chan) 權的幹線民用客機，對中國乃至全球的航空事業(ye) 發展具有重大意義(yi) 。