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該郵輪新增2套脫硫塔和選擇性催化還原(SCR)係統 -JFK

 海運新聞     |      2023-02-15 07:56
圖源:外高橋造船   同時,外高橋造船正全力推進H1509船的各項生產預備,空運報價 海運價格,持續加快分段製作,為該船今年7月實現進塢總裝載搭建的重要節點奠定基礎。截至目前,該船的采購工作已基本完成,整體建造進度完成約14%,2023年整體建造進度目標為35%,計劃於2023年7月下塢。   相較於首製國產郵輪,H1509船的設計建造周期壓縮整整了6個月。為滿足國際海事組織(IMO)的排放規範,該郵輪新增2套脫硫塔和選擇性催化還原(SCR)係統,是一艘綠色環保型郵輪。供給鏈方麵,外高橋造船將繼續加強國內外供給商的尋源工作,加快推進其本土化策略,進一步完善郵輪內裝材料庫和供給鏈輿圖,實現公司供給鏈長建設戰略。   據悉,H1508船和H1509船都配置了高達16層的上層建築生活娛樂區域。10日,海運報價 國際快遞,在相關負責人的帶領下,航運界網登上了正在有序建造中的首製船。其中,SPA區、健身區、水上樂園、特色餐廳、購物廣場等區域基本完成區域劃分和塗裝工作,基本滿足遊客的生活和娛樂需求;船員休息室裝修進展接近尾聲,同時不中斷提升客艙布置效率,預計將在今年年中完成整船的內裝和設備係統調試工作。   據統計,今年1月,外高橋造船已完成2船交付、2船試航、2船出塢、3船下塢等9大生產節點。預計將在2023年完成交船23艘的總體目標,涉及郵輪、集裝箱船、汽車運輸船、海工裝備等多種船型。

建造進度超85% 首製國產(chan) 大型郵輪將於(yu) 年底交付

2023年02月14日 16時 航運界網

來源:航運界網

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該郵輪新增2套脫硫塔和選擇性催化還原(SCR)係統
-JFK

航運界網消息,2月10日,中國船舶團體旗下上海外高橋造船有限公司(以下簡稱“外高橋造船”)召開媒體通氣會。會上著重先容了首製國產大型郵輪H1508船(以下簡稱“首製船”或“H1508船”)和國產第二艘大型郵輪H1509船(以下簡稱“2號船”或“H1509船”)的項目進展及年度關鍵節點。   2023年是中國船舶團體“一號工程”——首製國產大型郵輪的決戰決勝之年。據外高橋造船郵輪辦公室主任、大型郵輪項目副經理易國偉先容,首製船的建造進度已超過85%,郵輪內裝進度超過65%,預計將在今年年中出塢,年底順利交付。據悉,該郵輪自2019年10月開始建造,總造價達到7.17億美元(約合54億元人民幣)。  

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