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淡水河穀發布消息稱 -LGG

 海運新聞     |      2023-05-11 14:48

淡水河穀產品和業務發展總監郝傑禮(RogérioNogueira)先生表示:“淡水河穀致力於為全球鋼鐵行業提供低碳解決方案。鋼鐵市場瞬息萬變,新的參與者接受挑戰,用氫氣生產低碳DRI,以期滿足不中斷增長的電爐產能對於DRI的需求,GravitHy就是其中一個很好的例子。我們很興奮可以與氫基DRI生產領域的領跑者合作,我們相信,海運費,我們的鐵礦石壓塊具有適用於DRI生產的出色特性。”
GravitHy首席執行官何塞·諾爾丁(JoseNoldin)先生在評論這項諒解備忘錄時表示:“鋼鐵生產脫碳是一項重大挑戰,需要創新解決方案,不僅需要在技術上創新,而且需要在產品和貿易模式上創新。我們很興奮可以與淡水河穀開啟合作,對淡水河穀單獨特且先進的壓塊技術進行評估,在采礦業所提供的低碳解決方案中,這項技術有可能成為遊戲規則的改變者。”

 


來源:中國水運網

淡水河穀發布消息稱
-LGG



根據諒解備忘錄,淡水河穀與(yu) GravitHy將共同評估在後者位於(yu) 法國濱海福斯市的運營區內(nei) 建造一座工廠,以利用淡水河穀優(you) 質鐵礦石原料生產(chan) 直接原型鐵礦石壓塊。GravitHy的首座DRI工廠預計將於(yu) 2027年在濱海福斯市投產(chan) 。

該工廠將以氫氣為(wei) 還原劑生產(chan) DRI,這項工藝與(yu) 高爐-轉爐長流程工藝相比,將明顯減少鋼鐵生產(chan) 鏈中的碳排放。GravitHy將建造的這座DRI工廠預計年產(chan) 能為(wei) 200萬(wan) 噸,投資額為(wei) 20億(yi) 歐元。GravitHy正在推進該工廠的工程和許可研究,預計將於(yu) 2024年開工建設。
今年5月3日,淡水河穀公布,公司已成功測試了一種適用於(yu) 直接還原路線的新型鐵礦石壓塊,它有助於(yu) 鋼鐵生產(chan) 過程脫碳。新型壓塊生產(chan) 過程中的二氧化碳排放量較球團低80%,有助於(yu) 公司減少“範圍一”和“範圍二”排放。
此次簽署的諒解備忘錄增強了淡水河穀對於(yu) 通過采用直接還原路線和使用氫氣實現低碳鋼鐵製造的信心。淡水河穀承諾到2035年前將“範圍三”淨排放量減少15%。自2021年起,淡水河穀已與(yu) 30餘(yu) 家鋼鐵行業(ye) 客戶簽署諒解備忘錄,其所產(chan) 生的碳排放總量約占公司“範圍三”排放量的50%。此外,跨境鐵路 國際物流,淡水河穀還力求到2030年前將“範圍一”和“範圍二”的盡對排放量減少33%以及到2050年前實現淨零排放,這些目標與(yu) 《巴黎協定》“將本世紀全球氣溫升幅限製在2攝氏度以內(nei) ”的目標相一致。

5月10日,淡水河穀發布消息稱,淡水河穀與(yu) 法國直接還原鐵(DRI)生產(chan) 商GravitHy已簽署諒解備忘錄,將通過使用淡水河穀創新鐵礦石壓塊技術尋求專(zhuan) 注於(yu) 碳中和鋼鐵製造工藝的解決(jue) 方案。

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