起運港:
目的港:

調整後的每股收益為3.0至3.6美元 -德國海運

 海運新聞     |      2023-02-11 16:44

皇家加勒比2022年虧(kui) 損22億(yi) 美元 2023年需求勁預計將火爆

2023年02月10日 15時 航運界網

航運界網消息,皇家加勒比團體(RCL)2月7日公布2022年第四季度和全年未經審計的財報。   皇家加勒比團體2022年第四季度實現營業收進26億美元;調整後息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)達到4.093億美元;淨虧損5.002億美元,或每股虧損1.96美元;調整後虧損2.849億美元或每股虧損1.12美元。   皇家加勒比團體在第四季度記錄了1.3億美元的意外損失,這與《赫爾姆斯-伯頓法》(Helms Burton Act)的索賠有關。   第四季度皇家加勒比團體的載客率達95%,加勒比航線的載客率幾乎達到100%,假日航線載客率接近110%。與2019年第四季度相比,每人逐日總收益增長了3.5%,如按固定匯率計算,則增長為4.5%。


簡單來看,皇家加勒比團體(ti) 在第三季度扭虧(kui) 為(wei) 盈後,盡管第四季度虧(kui) 損再次與(yu) 第二季相當,但仍超出此前預期。皇家加勒比團體(ti) 表示,良好的業(ye) 績主要由以下四方麵驅動:更高的船票預訂價(jia) 格、勁的船上消費、公道的運營本錢把控以及更低的利息支出。   皇家加勒比團體(ti) 首席財務官Naftali Holtz表示:“第四季度的業(ye) 績反映了對我們(men) 度假體(ti) 驗的持續需求,以及團隊在複雜環境中治理本錢的能力,鐵路運輸 上海空運,同時始終專(zhuan) 注於(yu) 提供客人期看的最佳度假體(ti) 驗。在過往幾年中,皇家加勒比團體(ti) 采取了多項措施來進步利潤率,這將繼續帶來成果。”   該團體(ti) 2022年6月實現全部船隊恢複運營,全年總體(ti) 載客率達85%。團體(ti) 2022年實現總營收88億(yi) 美元,淨虧(kui) 損為(wei) 22億(yi) 美元或每股虧(kui) 損8.45美元,調整後淨虧(kui) 損為(wei) 19億(yi) 美元或每股虧(kui) 損7.50美元,調整後EBITDA為(wei) 7.116億(yi) 美元。   2023年全年展看 在強勁需求的推動下,皇家加勒比團體(ti) 經曆了創紀錄的預訂季節。自2022年11月三季度財報會(hui) 以來,該公司迎來了曆史上預訂量最高的七周。   2023年各季度的累計預定量均保持在曆史範圍內(nei) ,預訂價(jia) 格也保持在創紀錄的水平。北美地區的全年預定量已達到2019年的水平,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,第二季度至第四季度的提前預訂甚至更優(you) 。截至2022年12月31日,皇家加勒比團體(ti) 的客戶預訂餘(yu) 額達到創紀錄的42億(yi) 美元。   與(yu) 2019年相比,2023年報告中的淨收益率(Net Yields)預計將增長2.5%至4.5%。隨著載客率在今年春末達到曆史水平,預計該收益還將上升。   皇家加勒比團體(ti) 繼續在複雜的環境中成功地治理本錢,預計2023年調整後的EBITDA將超過2019年的紀錄,調整後的每股收益為(wei) 3.0至3.6美元。   皇家加勒比團體(ti) 總裁兼首席執行官Jason Liberty表示,2022年是轉折性的一年,團體(ti) 實現了全部船隊恢複運營,為(wei) 600萬(wan) 名賓客提供了難忘的度假體(ti) 驗。通過持續增收和控製本錢,團體(ti) 也實現了調整後的EBITDA和運營現金流轉正。同時迎來了創紀錄的預訂旺季,預訂量和預訂價(jia) 格都接近曆史新高。良好的預訂表現和回回常態的預訂窗口期,為(wei) 2023年的業(ye) 績預期提供了更明朗的指導。團體(ti) 旗下領先的全球品牌、最具創新性的船隊、靈活的采購以及對盈利能力的持續關(guan) 注,使皇家加勒比團體(ti) 能夠在2023年實現創紀錄的收益率和調整後的EBITDA。

來源:航運界網

返回首頁

調整後的每股收益為(wei) 3.0至3.6美元
-德國海運

調整後的每股收益為(wei) 3.0至3.6美元
-德國海運

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20
廣州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言