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從2022年初到2023年3月底的15個月期間 -澳大利亞雙清

 海運新聞     |      2023-04-29 14:19
來源：航運界網

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從(cong) 2022年初到2023年3月底的15個(ge) 月期間 -澳大利亞(ya) 雙清

圖源：網絡   根據上周吉寶企業發布的一份監管文件，近年來，吉寶企業收益非常不穩定。從2018財年到2022財年，吉寶海工均勻每年淨虧損1.78億新元。   在吉寶企業與勝科海事（Sembcorp Marine）合並之後，吉寶海工遺留的鑽井平台建造項目和相關應收賬款被分拆成一個獨立的公司治理，而吉寶企業獲得了42.5億新元的銷售票據、1.2億新元的永續證券（perpetual securities）和價值約49.9萬新元的公司10%股權。   據了解，永續證券的年利率為10%，沒有固定的贖回日期，資產公司有權在發行日起至少5年後贖回永續證券；銷售票據（vendor notes）票麵利率為4%，相當於每年約1.7億新元的利息收進。   對此，吉寶企業表示：“假如銷售票據被贖回，我們還將受益於相當於未償還本金5%的贖回溢價。”   此外，隨著海上鑽井平台市場的改善，吉寶企業表示，希看傳統鑽井平台的貨幣化能夠更快地實現，從而提前償還Asset Co發行的銷售票據。   談及此次拆分海產業務，吉寶企業表示：“盡管市場狀況有所改善，海運費，但我們以為海產業務與吉寶企業的‘願景20230計劃’並不吻合，該計劃將使我們將利用我們的輕資產模式，擺脫收進不穩定的訂單收進和房地產開發業務，並專注於增加經常性收進，以及建立可擴展的業務。”   吉寶企業（Keppel Corp）首席執行官Loh Chin Hua表示，在執行“2030年願景計劃”的過程中，吉寶企業將繼續為股東創造強勁價值。從2022年初到2023年3月底的15個月期間，鐵路運輸 上海空運，吉寶企業的股東總回報率為77.7%。”

吉寶企業(ye) ：“海工巨頭”將變“資產(chan) 治理公司”？

2023年04月28日 15時 航運界網


近日，吉寶企業（Keppel Corp）表示，拆分海產業務部分吉寶海工（Keppel O&M）後將獲得穩定收進。   根據其吉寶企業“願景2030計劃（Vision 2030 Plan）”，該公司正在轉型為一家全球資產治理公司，計劃今年年底將價值50億新元（約合37.5億美元）的資產貨幣化。


從(cong) 2022年初到2023年3月底的15個(ge) 月期間 -澳大利亞(ya) 雙清

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