5月8日，在地中海航運(MSC)最新升級的地中海西線DRAGON航線運營的“地中海凱蒂”輪(MSC KATIE)，在遼港團體(ti) 大連集裝箱碼頭首航。

　　此次開通的新航線，由11艘14000TEU大型集裝箱船運營。新航線通過靈活高效的轉運時間，可以滿足腹地企業(ye) 化工產(chan) 品、機電設備等貨物直航出運的市場需求。

　　環世物流團體(ti) 大連分公司總經理賈俊表示，該直航航線的開通，大大縮短了發往地中海西岸貨物的在途時間，在保證貨物運輸時效性的同時，能夠有效降低客戶的綜合物流本錢，為(wei) 腹地企業(ye) 和客戶帶來極大的便利。

　　據先容，該航線是遼港團體(ti) 今年開通的首條集裝箱遠洋幹線，填補了大連港至地中海西部航區直航服務的空缺，進一步提升了大連口岸直達歐洲地中海區域的航線上風，為(wei) 拓展全球海運網絡布局，強化航線關(guan) 鍵能級，助推東(dong) 北亞(ya) 國際航運中心、東(dong) 北亞(ya) 國際物流中心、東(dong) 北海陸大通道建設，提供了強力的支撐。

　　近年來，遼港團體(ti) 著力加大航線拓展力度。該公司表示，將圍繞航線開發等重點工作，繼續深進貫徹落實“融戰略、擴增量、補短板、強服務”的工作方針，不中斷增強綜合服務效能，持續優(you) 化完善集裝箱航線網絡，海運費，跨境鐵路 國際物流，大力推進集裝箱業(ye) 務高質量發展，朝著“打造世界一流強港”的目標加速前進。

　　遼港團體(ti) 大連集裝箱碼頭公司總經理黎曉光表示，該航線開通後，將為(wei) 東(dong) 北地區與(yu) 歐盟國家之間的貿易往來，提供更加便捷的航運通道，有力帶動各自上風產(chan) 業(ye) ，如機電設備、汽車整車及零配件、化工、礦產(chan) 、儀(yi) 器儀(yi) 表、糧食和冷凍食品等的貿易量增長，使東(dong) 北腹地產(chan) 業(ye) 更加便利地參與(yu) 國際大循環。