不同船型新船價(jia) 格走勢相異。LNG船和油船新船價(jia) 格今年以來持續上漲，12月初17.4萬(wan) 方LNG船新船價(jia) 格為(wei) 2.48億(yi) 美元，較年初上漲17.5%；油船新船價(jia) 格指數為(wei) 192.34，較年初上漲5.6%；散貨船方麵,12月初新船價(jia) 格指數為(wei) 156.68，較年初下降2.6%，較今年高點下降7.1%；集裝箱船方麵，12月初新船價(jia) 格指數為(wei) 102.2，較年初上漲4.1%，但較今年高點下降1.2%。
來源：海事早知道

2021年以來，受新船訂單大規模增長、造船企業(ye) 船位緊張以及原材料價(jia) 格等因素影響，新船價(jia) 格出現大幅上漲，海運報價(jia) 國際快遞，但近期已經呈現築頂回調態勢。2022年12月初，克拉克森新船價(jia) 格指數為(wei) 161.53點，較年初上漲5.1%，但是較9月份的最高水平下降0.87點。從(cong) 造船主要本錢來看，船板價(jia) 格自4月份以來已經出現單邊下降，12月9日，國際貨運 空運價(jia) 格，廣州船用鋼板價(jia) 格（20mm）為(wei) 4550元/噸，較年初下降17.7%，較今年高點下降了20.9%。

強弩之末？新造船價(jia) 格漲勢不再！

2022年12月15日 09時 海事早知道