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外高橋造船7000TEU集裝箱船H1577順利開工 -AMS
海運新聞 | 2022-12-15 06:03
H1577船是公司為Sea-Con建造的第十一艘7000TEU集裝箱船，進籍ABS船級社，由上海船舶設計院(SDARI)進行具體設計。該船總長272米，型寬42.8米，型深24.6米，設計吃水13米，設計航速21.0kn。使用MAN 7G80ME-C10.5主機，滿足TIER Ⅲ及EEDI Ⅲ規範。
H1577船是公司在2022年開工的第二十二條船，也是計劃在分公司搭載建造的第三艘7000TEU集裝箱船，標誌著公司在7000TEU集裝箱船建造批量化建造的快車道上再創佳績。公司各部分積極落實生產預備工作。據悉，H1577船具體設計超過95%，全船鋼板已到貨78%以上，各項生產預備工作均按計劃落實中。
H1577船是公司在2022年開工的第二十二條船，也是計劃在分公司搭載建造的第三艘7000TEU集裝箱船，標誌著公司在7000TEU集裝箱船建造批量化建造的快車道上再創佳績。公司各部分積極落實生產預備工作。據悉，H1577船具體設計超過95%，全船鋼板已到貨78%以上，各項生產預備工作均按計劃落實中。
12月13日，海運費，跨境鐵路
國際物流，公司為(wei) 新加坡Sea Consortium公司(以下簡稱Sea-Con)建造的7000TEU集裝箱船H1577船開工儀(yi) 式在製造一/二部切割中心順利舉(ju) 行。公司總監郭長林、船東(dong) 駐廠組經理Ekrem、美國船級社駐廠組經理郜書(shu) 貴及公司相關(guan) 部分負責人共同參加開工儀(yi) 式。
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