10月31日，由中國船舶團體(ti) 旗下廣船國際為(wei) 瑞典航運公司Proman Stena建造的國內(nei) 首型甲醇雙燃料動力船舶——4.99萬(wan) 噸甲醇雙燃料化學品/成品油船3號船成功實現“雲(yun) 交船”，這是廣船國際自10月14日複工複產(chan) 後交付的首艘船舶。
廣船國際於(yu) 2019年11月與(yu) Proman Stena航運正式簽署2+2艘該型船建造協議，之後船東(dong) 又追加了2艘同型船訂單，目前，6艘訂單已全部生效，4艘已開工建造。其中首製船在2022年初交付。

 

在項目組的同一安排下，各施工單位在勞動力緊缺的情況下抽調職員進行甲板麵及上建外板衝(chong) 洗；充分利用船上既有的資源和勞動力逐步開展工作，由產(chan) 品主管“收編”船上各區域職員，再同一協調安排工作，實行早上派工，白天巡查，班後總結，晚上集中協調的工作模式，利用船東(dong) 、船檢、廠家等職員住在船上的有利條件，最大程度完成剩餘(yu) 報驗項目及掃尾閉環工作。