10時05分，由趙生、孫康寧、魏鵬和焦連躍組成的機組，駕駛滿載12噸水的AG600M滅火機從(cong) 漳河機場跑道陸上騰飛，在投水區域完成投水後平穩降落在漳河水庫，在水麵高速滑行中15秒完成12噸汲水，隨即騰空而起，在空中完成一係列既定試飛科目後，在投水區域再次投水，精準覆蓋目標區域，並於(yu) 10時16分順利降落。整個(ge) 試驗過程飛機狀態良好，各係統運行穩定，投水精準度及投水量滿足設計目標，圓滿完成了“地麵注水投水-水麵汲水投水”連貫作業(ye) 模式驗證。本次AG600M投汲水試驗是繼5月31日該型機完成陸上首飛，海運報價(jia) 國際快遞，8月29日完成水上首飛後的又一裏程碑節點，有效評估了AG600M的投水滅火效果，對實戰應用的核心能力進行了係統檢驗，是該型機服務於(yu) 我國應急救援體(ti) 係和國家自然多難難防治體(ti) 係建設的關(guan) 鍵一步和必備環節。

　　民航資源網2022年9月27日消息：據航空產(chan) 業(ye) 微信公眾(zhong) 號消息，9月27日，由航空產(chan) 業(ye) 自主研製的“鯤龍”AG600M滅火機以全新消防塗裝在湖北荊門漳河機場成功完成12噸投汲水試驗，並簽署首批6架機購機協議，標誌著該型飛機邁出了市場化開拓和實戰化應用的關(guan) 鍵一步。

　　AG600飛機是為(wei) 滿足我國應急救援體(ti) 係和國家自然多難難防治體(ti) 係建設迫切需要研製的重大航空裝備，是我國首次按照民用適航標準研製的大型特種飛機。2017年以來，AG600技術驗證機相繼實現陸上、水上、海上首飛，以及9噸汲投水滅火功能驗證試飛，充分驗證了大型水陸兩(liang) 棲飛機氣水動融合布局、高抗浪適海船體(ti) 、高支點單支柱起落架、投汲水控製等一係列關(guan) 鍵技術，為(wei) 後續轉進全狀態適航取證構型研製奠定了堅實可靠的技術基礎。2019年以來，項目團隊結合技術驗證機試飛驗證數據以及市場需求等，全麵開展AG600M飛機優(you) 化設計，通過設置增壓艙，采用電傳(chuan) 飛控和綜合航電係統，跨境鐵路 國際物流，進一步提升了複雜任務環境下的飛機安全性和平台任務擴展能力。

　　在試驗活動現場，航空產(chan) 業(ye) 通飛華南和光大金租簽署了4架購機協議及研製融資協議，與(yu) 河南航投簽署了2架購機意向協議，標誌著該型飛機在任務能力驗證和市場化開拓方麵邁出了堅實的步伐。