圖：青藏高原最大國際民用機場三期擴建工程試驗段正式開工建設。　孫睿　攝

　　18日，西寧曹家堡國際機場(以下簡稱“西寧機場”)三期擴建工程試驗段開工奠基儀(yi) 式在西寧機場東(dong) 側(ce) 場址舉(ju) 行，標誌著青藏高原最大國際民用機場三期擴建工程試驗段正式開工建設。

　　西寧曹家堡國際機場是青藏高原最大民用國際機場，目前開通了台北、香港、曼穀、東(dong) 京、吉隆坡等7個(ge) 城市的地區和國際航線。

　　青海省發改委主任黨(dang) 曉勇介紹，西寧機場三期擴建工程總概算97.3億(yi) 元人民幣，預計將曆時4年完工。竣工投運後，西寧機場將增加15.8萬(wan) 平方米航站樓一座，近機位35個(ge) ，遠機位49個(ge) ，總機位達到84個(ge) 。近期可滿足2030年旅客吞吐量2100萬(wan) 人次的需求，遠期可滿足2045年旅客吞吐量3600萬(wan) 人次需求。同時，還建設綜合交通樞紐以及貨運、消防、供電、供水、供熱、通信、生產(chan) 輔助等設施。

　　“工程建設規模大、周期長，擬建場地屬於(yu) 重度濕陷性黃土區，地勢高低起伏、溝壑縱橫、地質條件極為(wei) 複雜。”黨(dang) 曉勇說，此次試驗段開工，主要通過土方地基處理試驗項目，加快回填區域土方壓縮固結沉降，以確定相關(guan) 設計參數，為(wei) 後續工程設計和建設提供技術支撐和有利條件，為(wei) 工程質量安全打下堅實基礎。

　　西部機場集團總經理盧程祥表示，近五年來，青海省所轄機場數量從(cong) 3個(ge) 增至7個(ge) ，五年時間新建和改擴建了5個(ge) 機場，是西北地區機場建設發展速度最快的省份。近三年來，航空運輸旅客量每年實現一個(ge) 百萬(wan) 量級突破，平均增速達到18.3%，高出全國平均水平6.7個(ge) 百分點。西寧機場客運增速始終位居全國機場前列，今年將邁上700萬(wan) 量級，已成為(wei) 青藏高原區域規模最大、輻射最廣、連通度最高的機場。