CR450科技創新工程是納進國家“十四五”規劃《綱要》的102項重點工程之一。進進10月份，國鐵團體(ti) 組織各方科研氣力，鐵路運輸 上海空運，在先期試驗的基礎上，利用高速綜合檢測列車開始進行新技術部件換裝試驗工作。

　　民航資源網2022年10月8日消息：據人民鐵道微信公眾(zhong) 號消息，10月5日上午，中國國家鐵路團體(ti) 有限公司董事長、黨(dang) 組書(shu) 記劉振芳到中國鐵道科學研究院團體(ti) 有限公司東(dong) 郊分院北京環行鐵道試驗基地，檢查調研CR450動車組新技術部件換裝試驗工作，慰問國慶假期堅持開展科研試驗的幹部職工和科研技術職員。

　　9時40分許，劉振芳等來到鐵科院團體(ti) 公司環行鐵道試驗基地，首先察看了CR400AF-J、CR400BF-J試驗列車，具體(ti) 了解了兩(liang) 列試驗列車情況和CR450動車組新技術部件換裝方案。隨後登上CR400BF-J試驗列車，與(yu) 各試驗組進行交流，逐項了解弓網受流性能、動力學性能、動強度試驗等測試情況。在與(yu) 振動模態試驗組和振動噪聲試驗組交流時，劉振芳指出，CR450動車組技術進步，很重要的一個(ge) 方麵就是節能降噪。要堅持以人民為(wei) 中心的發展思想，技術升級要堅持更安全、更節能、更環保，更好滿足人民群眾(zhong) 對美好生活的向往。10時10分，海運報價(jia) 國際快遞，劉振芳一行進進試驗列車駕駛室。隨著試驗指揮下達發車令，試驗列車啟動，逐級提速，在環行線平穩運行。其間，劉振芳不時詢問線路基礎、車體(ti) 狀態、試驗環境等情況，指出要高度重視試驗線路和環境的安全題目，加裝必要安全防護措施，確保列車試驗有一個(ge) 安全的運行環境。

　　試驗結束後，劉振芳在列車上聽取了關(guan) 於(yu) CR450動車組新技術部件換裝試驗情況的匯報，具體(ti) 了解了試驗總體(ti) 目標、試驗內(nei) 收留、總體(ti) 安排、前期進展等情況。