2020年6月，杭州機場開始實施平行跑道獨立離場試驗運行，2021年2月，開啟平行跑道相關(guan) 進近試驗運行。試驗運行兩(liang) 年多來，杭州機場小時收留量由45架次提升到54架次；始發正常率、全天放行正常率逐年提升，相較試驗運行前分別增長9個(ge) 百分點和11個(ge) 百分點。此外，在三期不停航施工影響下，航空器均勻滑出時間、總滑行時間仍呈逐年下降態勢，國際物流，均勻滑出時間較試驗運行前減少2.35分鍾，總滑行時間減少1.27分鍾。

　　本次檢查結束後，飛行區中心將協同浙江空管分局落實好會(hui) 上提出的優(you) 化建議，形成試驗運行情況報告，向民航局提交獨立離場和相關(guan) 進近正式運行申請，計劃年內(nei) 落地實施。（來源：HIA機坪之窗）

　　3月17日，民航浙江監管局局長秦剛一行對杭州機場平行跑道獨立離場和相關(guan) 進近試驗運行情況開展檢查，機場團體(ti) 副總經理徐樹雄，杭州機場總經理金勝昔、副總經理陶立新陪同檢查。

　　由民航華東(dong) 地區治理局、浙江監管局相關(guan) 領導和專(zhuan) 家組成的檢查組首先聽取了杭州機場和浙江空管分局對試驗運行情況的總結匯報，以及主要基地航空公司的意見建議，隨後現場檢查了機場和空管運行情況。

　　檢查組充分肯定獨立離場和相關(guan) 進近試驗運行對機場收留量、航班正常率、地麵滑行效率的提升作用。秦剛表示將堅定不移繼續支持杭州機場使用好來之不易的空域優(you) 化成果，滿足機場發展需求，在統籌好安全與(yu) 效率關(guan) 係的基礎上，國際貨運 空運價(jia) 格，穩步推進平行跑道獨立進近試驗運行。