智能創新，成就物流運輸最強大腦

為(wei) 滿足新一代年輕用戶群體(ti) 對商用車智能技術的需求，在智能化戰略指導下，福田汽車全麵布局，積極發展智能座艙技術，福田奧鈴Pro從(cong) 用戶實際駕駛需求出發，推出智能輔助駕駛升級，將乘用化智能創新運用到產(chan) 品中，AEBS緊急製動、自動遠近光燈切換、HSA坡起輔助、ASR驅動輪防滑等一係列輔助駕駛功能，增強駕駛便利性的同時，也為(wei) 安全駕駛築牢聰明堡壘。同時，為(wei) 符合年輕用戶追求智能娛樂(le) 的需求，全麵升級智能座艙，語音互動、多屏互動輕鬆了解駕駛員意圖，成就運輸旅途最強大腦。

2月21日，曆經5年時間研發試驗，跨境鐵路 國際物流，更符合行業(ye) 發展、更滿足用戶需求的福田奧鈴Pro和大黃蜂Plus正式在廣州上市！作為(wei) 福田汽車推出的全新升級中輕卡產(chan) 品，福田奧鈴Pro和大黃蜂Plus的上市，以其出色的智能技術創新為(wei) 中國物流運輸行業(ye) 注進了全新活力，為(wei) 中國物流行業(ye) 科技賦能！

2023年，隨著十四五規劃的穩中推進以及國家宏觀政策調控，全國經濟呈現恢複增長態勢，同時，隨著居民收進增多及消費能力的開釋，城配物流運輸即將迎來繁榮發展。作為(wei) 城配運輸的主力，輕卡的需求隨之旺盛，多場景、高頻次即將成為(wei) 物流運輸的常態。福田汽車基於(yu) 在商用車領域和運輸行業(ye) 的長久積澱，對行業(ye) 發展進行精準把握，以更深層次眼光精準把握當前行業(ye) 痛點和行業(ye) 發展，對產(chan) 品性能和可靠性進行全麵升級。

創富增收不僅(jin) 要裝的多，還要更省錢，福田奧鈴Pro內(nei) 外兼修，針對發動機自身，采用雙渦流分層燃燒技術，發動機熱效率高、節流損失小，可以將有限的燃料盡可能多地轉化為(wei) 工作能量，率先達到國家四階段排放標準油耗，油耗降低10%，進步運輸效率，降低運營本錢；除了發動機技術優(you) 化，發揮輕量化設計上風，整車自重較競品輕500kg，同樣載重下，減少車輛自重，降低發動機負荷，降低油耗。

福田奧鈴Pro用科技全麵升級“生意夥(huo) 伴”，讓其更貼心、更舒適、更人性化。隨著運輸的日益活躍，用戶將麵臨(lin) 長時間在路上、在車內(nei) 的情況，由此帶來的是腰椎、尾椎等方麵的一係列健康題目。福田奧鈴Pro改善座椅靠背設計角度，鐵路運輸 上海空運，提升靠背對人體(ti) 的支撐，增強座椅包裹感，同時采用聚氨酯模發泡沫，根據人機舒適性調整硬度及密度，增強對乘員的支撐性。同時，作為(wei) “生意夥(huo) 伴”，必然也是“生活伴侶(lv) ”，福田汽車增大內(nei) 部空間，腿部空間增大18mm，同時增設諸如儀(yi) 表盤的隱躲手機支架等人性化細節儲(chu) 物空間達11處，增加晾衣杆、臥展燈開關(guan) 等人性化設計，更符合人體(ti) 工程學，提升駕乘便利性。

福田汽車始終堅持以用戶為(wei) 中心，依托百萬(wan) 用戶大數據，對用戶需求進行深層次把握，挖掘用戶新特點和新需求，發現除可靠性和經濟性外，關(guan) 注產(chan) 品附屬功能的用戶日益增加，在年輕用戶眼中，貨車從(cong) 純粹的“生產(chan) 工具”轉變為(wei) “生意夥(huo) 伴”。

健康科技，打造生意之路貼心夥(huo) 伴