沾恩於(yu) 關(guan) 稅降低的商品包括生產(chan) 投進品、農(nong) 業(ye) 設備以及藥品和醫療用品。根據新規：

　　當地媒體(ti) 以為(wei) ，在有效解決(jue) 外匯短缺題目之前，預計新措施將僅(jin) 適用於(yu) 目前滯留在海關(guan) 的貨物。至於(yu) 其他仍被扣留的貨物，現在將答應航運公司將進口貨物存放在該國陸港或海關(guan) 港口外的倉(cang) 庫，以等待清關(guan) 。埃及產(chan) 業(ye) 聯合會(hui) 海關(guan) 和稅務委員會(hui) 負責人表示，這意味著進口商將可以避免支付因集裝箱滯留在港口而產(chan) 生的滯期費。

　　在此提醒，有埃及客戶的貿易商多加留意相關(guan) 政策變動，即便埃及進口管製有所放鬆，出口埃及仍請留意貨款安全。

　　9月4日，埃及財政部長馬伊特發布了有關(guan) 關(guan) 稅的新規，海運報價(jia) 國際快遞，公布降低150種生產(chan) 投進品的進口關(guan) 稅，海運費，以推動國家產(chan) 業(ye) 發展，並維持就業(ye) 率。

　　8月30日，埃及財政部長馬伊特(Maait)表示，鑒於(yu) 國際經濟危機造成的持續影響，經埃及央行、交通部、貿工部、航運商會(hui) 和航運代理商協調後，埃及政府已批準一攬子特殊措施，以加快堆積在港口的進口貨物放行，減輕進口商負擔，並於(yu) 幾天內(nei) 即生效。

　　在此前的實際操縱中，進口商支付各類清關(guan) 費用獲得運單後，需向銀行提交“表格4” (Form 4)以獲取信用證或完成跟單托收流程，但獲取信用證耗時很長。

　　在此新政策實施後，進口商可以從(cong) 其銀行獲得一份臨(lin) 時說明，證實正在處理其表格4，則海關(guan) 將據此予以清關(guan) 並直接與(yu) 銀行協調，以便日後接收信用證。

　　屆時滯留海關(guan) 但已完成清關(guan) 手續的貨物將準予放行、因未取得信用證(L/C)而無法完成海關(guan) 手續的投資者和進口商免於(yu) 繳納罰款、食品類貨物和其他貨物準予在海關(guan) 停留時間從(cong) 一個(ge) 月分別延長至四個(ge) 月和六個(ge) 月。

　　據悉，自今年春季以來，為(wei) 應對外匯短缺，埃及實施了一係列進口管控措施。受外匯短缺、實施信用證政策等影響，埃及進口商在獲取原材料、成品上麵臨(lin) 諸多困難，一些工廠削減產(chan) 能，一些工廠甚至基本或完全停產(chan) 。

　　此外，在貨物被視為(wei) “被遺棄”之前，進口商將有更多的時間來處理他們(men) 的貨物。食品類和非食品類貨物現在將有四個(ge) 月和六個(ge) 月的寬限期，這之後海關(guan) 當局才會(hui) 將其視為(wei) “被遺棄”貨物。據悉，自2020年以來，該國當局規定，食品和非食品類貨物在被視為(wei) 遺棄前，在海關(guan) 停留的時間限製為(wei) 1個(ge) 月。被遺棄的貨物通常由國家持有，之後在拍賣會(hui) 上出售。

　　該國業(ye) 內(nei) 人士以為(wei) ，這些措施是朝著正確方向邁出的一步，但還不足以解決(jue) 危機。

　　• 用於(yu) 處理農(nong) 作物、稻草和飼料的設備，以及分揀水果和雞蛋的設備的進口關(guan) 稅從(cong) 5%降至2%;• 錳、鐵、鋁、銅和鉛礦石等原材料適用的進口關(guan) 稅從(cong) 10%降至5%;• 水泥行業(ye) 的生產(chan) 投進品適用的進口關(guan) 稅從(cong) 10%降至0-5%不等;• 煤炭、肥料和種子適用的進口關(guan) 稅從(cong) 5%降至2%;• 進口車輛和零部件適用的的進口關(guan) 稅由5%-40%下調至2%;• 自然氣動力汽車適用的進口關(guan) 稅從(cong) 30%下調至2%;• 拖拉機、船舶、飛機和鐵路設備適用的進口關(guan) 稅調整為(wei) 2%。