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無縫對接船舶過閘各個環節 -美國FBA海派
海運新聞 | 2022-07-22 14:01
截至6月底，蘇北運河運輸煤炭4836萬噸，礦建5906萬噸，集裝箱17.3萬TEU，有力服務經濟社會發展。
作為區域經濟發展的水運大動脈，蘇北航務治理處將國家戰略實施與蘇北運河航運轉型提升緊密結合，緊盯工作重點，牢牢把握蘇北運河建設發展的著力點，進一步落實助企紓困政策，主動對接沿線企業水運需求，確保重點急運物資水運物流暢通。持續落實集裝箱運輸航線航班優先過閘規定，拓寬服務多式聯運發展的渠道，推進水運更加綠色低碳、節能環保。建立京杭運河（蘇魯浙）船舶信用合作機製，實施船舶過閘誠信激勵和失信約束，營造安全運行環境，維護優良通航秩序。
上半年，疫情衝擊了社會經濟的正常發展，蘇北運河在嚴防嚴控疫情的同時，更是克服了航道低水位、區間泄洪、船閘計劃性大修等多重運行困難，依托智能調度係統、船舶過閘申報自動審核係統、區域集中調度等聰明手段，鐵路運輸 上海空運，充分挖掘運行潛力，精準調度適航船舶，無縫對接船舶過閘各個環節，做好航運服務。同時，為重點物資及鐵水聯運、江河海聯運船舶提供定製服務，拓展船運信息港功能，構建航運一體化智能服務平台。
作為區域經濟發展的水運大動脈，蘇北航務治理處將國家戰略實施與蘇北運河航運轉型提升緊密結合，緊盯工作重點，牢牢把握蘇北運河建設發展的著力點，進一步落實助企紓困政策，主動對接沿線企業水運需求，確保重點急運物資水運物流暢通。持續落實集裝箱運輸航線航班優先過閘規定，拓寬服務多式聯運發展的渠道，推進水運更加綠色低碳、節能環保。建立京杭運河（蘇魯浙）船舶信用合作機製，實施船舶過閘誠信激勵和失信約束，營造安全運行環境，維護優良通航秩序。
“千磨萬(wan) 擊還堅勁，任爾東(dong) 西南北風。”曆經疫情反複、船閘計劃性大修、低水位、區間泄洪等多重運行困難，蘇北運河圓滿完成上半年運輸任務。
2022年1-6月，蘇北運河十個(ge) 梯級船閘累計開放閘次16.8萬(wan) 次，放行船隊3萬(wan) 個(ge) ，放行貨輪41.7萬(wan) 艘，累計船舶通過量11.3億(yi) 噸，同比下降1%，累計貨物通過量8.3億(yi) 噸，同比增長6.2%，貨物運量1.66億(yi) 噸，同比增長7.51%。
上半年，疫情衝擊了社會經濟的正常發展，蘇北運河在嚴防嚴控疫情的同時，更是克服了航道低水位、區間泄洪、船閘計劃性大修等多重運行困難，依托智能調度係統、船舶過閘申報自動審核係統、區域集中調度等聰明手段，鐵路運輸 上海空運，充分挖掘運行潛力，精準調度適航船舶，無縫對接船舶過閘各個環節，做好航運服務。同時，為重點物資及鐵水聯運、江河海聯運船舶提供定製服務，拓展船運信息港功能，構建航運一體化智能服務平台。
“助推器” 保通保暢穩運力
“主動仗” 踔厲奮發勇擔當
今年上半年，局部地區疫情反彈，對長三角經濟帶的發展產(chan) 生了輻射性影響，部分地區公路交通受限，有些原本通過陸運的貨物轉而通過水路中轉。就江蘇省水運而言，1-5 月份全省水路運輸貨物量 41890 萬(wan) 噸，國際物流，同比增長 18.1%，貨物周轉量同比增長 5.7%，京杭運河蘇北段作為(wei) 全省水路運輸主幹線之一，水路運輸貨運量占全省的 32.4%，充分發揮全省產(chan) 業(ye) 生產(chan) 助推器作用，為(wei) 疫情期間物資運輸、保通保暢提供了正確可靠的支撐。
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