民航資源網2019年8月13日消息：國際航空運輸協會(hui) （IATA，以下簡稱“國際航協”）最新發布的全球航空定期運輸數據顯示，2019年6月份，全球航空客運需求（按照收入客公裏計算）與(yu) 去年同期相比增長5.0%，與(yu) 5月份增幅（4.7％）相比，略有提升。客運運力（按照可用座公裏計算）增長3.3%，載客率創新高，上升1.4個(ge) 百分點，達到84.4%。全球航空貨運需求（按照貨運噸公裏計算）與(yu) 2018年同期相比下降4.8%。全球航空貨運量連續八個(ge) 月同比下降，最近數月無明顯複蘇跡象，除非洲地區以外，其他地區貨運量均出現下降。貨運運力增長持續低迷，載貨率持續走低。全球貿易增長乏力，中美貿易摩擦升級，加征新一輪關(guan) 稅，貿易前景不確定性加劇。

　　國際航協理事長兼首席執行官亞(ya) 曆山大·德·朱尼亞(ya) 克先生（Alexandre de Juniac）表示：“6月份，客運需求持續穩健增長、載客率創新高，航空公司竭力提高效率。但由於(yu) 中美貿易局勢緊張，以及其他地區經濟不穩定性加劇，客運需求增勢不如去年強勁，貨運市場持續低迷。貿易戰中無贏家，開放邊境才能促進持續繁榮。這才是我們(men) 的政治領導人必須關(guan) 注的問題。”

　　2019年，全球航空客運總量預計將增至46億(yi) 人次，貨運需求增勢預計放緩，貨運量將達6，310萬(wan) 噸。航空公司投資回報率預計將達7.4％，略高於(yu) 平均資本成本（預計為(wei) 7.3％）。航空業(ye) 總收入預計將達8，650億(yi) 美元，淨利潤將達280億(yi) 美元。北美、歐洲和亞(ya) 太地區航空公司與(yu) 非洲、拉丁美洲和中東(dong) 地區航空公司之間盈利差距顯著。

　　航空客運市場--2019年6月份

　　各區域表現

　　6月份，國際客運需求同比增長5.4％，與(yu) 5月份增幅（4.6％）相比有所提高。各地區均實現同比增長，非洲航空公司位列各地區榜首。運力增長3.4%，載客率上升1.6個(ge) 百分點，達到83.8%。

　　歐洲航空公司6月份客運量同比增長5.6％，與(yu) 5月份增幅（5.5％）基本持平。運力增長4.5％，載客率上升1.0％，達到87.9％，與(yu) 北美地區並列榜首。盡管經濟增速放緩，歐元區和英國商業(ye) 信心下降，歐洲航空公司仍實現穩健增長。

　　中東(dong) 航空公司6月份客運需求同比增長8.1％，與(yu) 5月份增幅（0.6％）相比大幅提升。5月份是齋月，增幅差距因而對比明顯。運力增長1.7%，載客率上升4.5個(ge) 百分點，達到76.6%。

　　亞(ya) 太航空公司6月份客運量同比增長4.0％，低於(yu) 5月份增幅（4.9％）。中美貿易緊張局勢對泛亞(ya) 太至北美市場以及亞(ya) 洲內(nei) 部市場的需求帶來不利影響。運力增長3.1%，載客率上升0.7個(ge) 百分點，達到81.4%。

　　北美航空公司6月份客運需求同比增長3.5%，低於(yu) 5月份增幅（5.0％），需求增長受到了中美貿易緊張局勢影響。運力增長2.0%，載客率上升1.3個(ge) 百分點，達到87.9%。

　　拉美航空公司6月份客運量同比增長5.8%，略高於(yu) 5月份增幅（5.6％）。運力增長2.5%，載客率上升2.6個(ge) 百分點，達到84.0%。該地區一些主要國家的經濟疲軟，可能會(hui) 影響未來客運需求增長。

　　非洲航空公司6月份客運量增長11.7%，高於(yu) 5月份增幅（5.1％）。運力增長7.7%，載客率上升2.6個(ge) 百分點，達到70.5%。需求穩健增長得益於(yu) 經濟向好，包括一些國家經濟穩定改善以及航空連通性的增強。

　　航空貨運市場--2019年6月份

　　各區域表現

　　2019年6月份，亞(ya) 太和中東(dong) 地區航空公司貨運量再次同比大幅下降。隻有非洲地區航空公司實現了增長。

　　亞(ya) 太航空公司2019年6月份貨運需求同比增長5.4%。受中美貿易摩擦等因素影響，在過去一年，亞(ya) 洲區內(nei) 市場貨運量下降超過10％，運力同比增長1.8%。

　　北美航空公司2019年6月份貨運需求同比下降4.6％，運力同比增長1.9%。中美貿易摩擦影響貨運增長，運往亞(ya) 洲市場的貨運量下降5％。往返歐洲、南美和中東(dong) 航線貨運量均出現下降。

　　歐洲航空公司2019年6月份貨運需求同比下降3.6%。歐洲市場貨運量相對強勁，緩解了德國出口商製造業(ye) 疲軟的不利影響。運力同比增長2.8%。

　　中東(dong) 航空公司2019年6月份貨運量同比下降7.0%，運力增長2.7%。自2018年末以來，經季節性調整貨運需求持續下降，最新數據顯示，運往歐洲和亞(ya) 太市場的貨運量持續減少，分別下降7.2％和6.5％。

　　拉美航空公司2019年6月份貨運需求同比下降1.0%，運力增長4.6%。由於(yu) 受到南美洲市場疲軟（尤其是巴西和阿根廷）的影響，貨運量下降6.5％。