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缺乏卡車司機和有限的鐵路運力也造成了貨運擁堵 -美國空海派
海運新聞 | 2022-06-24 05:27拜登在今年6月曾表示，在消費者價(jia) 格上漲的情況下，班輪運營商賺取的創紀錄利潤讓他發自內(nei) 心的憤怒。不僅(jin) 如此，近日拜還將《2022年航運改革法》（Ocean Shipping Reform Act of 2022，簡稱“OSRA 2022”）簽署為(wei) 法律，盡管該法律在班輪行業(ye) 中飽受詬病。
硬懟美國總統！馬士基董事會(hui) 主席Robert Uggla 一戰成名
2022年06月23日 13時 航運界網
航運界網消息，近日A.P.穆勒-馬士基董事會(hui) 主席Robert Maersk Uggla在美國曆史最悠久的麻省海事學院（Massachusetts Maritime Academy）2022屆畢業(ye) 生演講發表講話時公然反對美國總統拜登等領導人對集運市場的批評。
來源：航運界網
由於，新規則賦予聯邦海事委員會權力自行對航運公司的行為展開調查，強製班輪運營商建立服務標準，取締無理拒盡運送美國貨物的行為，並迫使承運人證實滯期費是公道的。
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