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支持海進江大型船隊建設 -歐洲空海派+鐵路

 海運新聞     |      2022-06-13 19:04

  支持江海直達運輸準班輪化發展。對組織以船山港域為(wei) 始發港,開通運營船山港域至江蘇(不含)以上港口的江海直達運輸準班輪航線,經認定給予獎勵,其中,集裝箱航線年度貨運量達到1萬(wan) 標準重箱的按照100元/標箱的標準給予獎勵,非集裝箱航線年度貨運量達到50萬(wan) 噸的按照1元/噸的標準給予獎勵。每條航線每年獎勵不超過400萬(wan) 元,每條航線獎勵期限為(wei) 2年。

  支持航運同盟、物流平台發展。對在我市投資且當年度組織承運大宗商品達到200萬(wan) 噸的,按0.1元/噸的標準給予獎勵;下一年度貨運量超過上年度獎勵額的部分按0.3元/噸的標準給予獎勵,剩餘(yu) 部分仍按0.1元/噸的標準給予獎勵。每家企業(ye) 每年不超過300萬(wan) 元。

  市政府每年評選若幹龍頭、專(zhuan) 精特“小巨人”航運企業(ye) ,並給予獎勵,用於(yu) 支持企業(ye) 在係列國家戰略建設中發揮示範引領作用,在大宗散貨、油品、化工品、液化氣體(ti) 等運輸領域做優(you) 做強。

  在政策有效期內(nei) ,同家企業(ye) 原則上擇一享受上述政策,一經確定,不得更改。

  五 支持綠色數字航運發展

  市政府設立現代航運服務業(ye) 高質量發展專(zhuan) 項資金用於(yu) 上述獎補事項。對嚴(yan) 重違反安全生產(chan) 和誠信治理有關(guan) 法律法規、拒不落實“碳達峰”“碳中和”任務要求的,取消獎補資格。本政策具體(ti) 實施細則以及專(zhuan) 項資金治理辦法由市港航和口岸局會(hui) 同市財政局另行製定。

  支持江海聯運直達船隊建設。對在我市投資建成的特定航線江海直達運輸船舶,按新建船舶造價(jia) 的5%給予一次性獎勵,其中對於(yu) 兩(liang) 年內(nei) 建成船舶在 5 艘及以上的企業(ye) ,按新建船舶造價(jia) 的10%給予一次性獎勵。每艘船舶不超過 500 萬(wan) 元。

  支持國際航行船舶供給錨地基礎設施建設,對港航氣象監測設施建設等項目給予補助。支持海事仲裁業(ye) 發展,對海事仲裁機構給予適當補助。

  四 支持國際海事服務產(chan) 業(ye) 發展

  近日船山市人民政府出台《關(guan) 於(yu) 支持現代航運服務業(ye) 高質量發展的若幹意見》,意見自2022年6月10日起施行,有效期至2026年12月31日。

  二 支持江海聯運船隊建設

  以融資租賃方式新建、市外新購符合上述規定要求的船舶,按同等標準予以獎勵。

  支持海事服務專(zhuan) 業(ye) 化船隊建設。對在我市從(cong) 事錨地國際航行船舶供給服務的“船山船型”供油船舶、多功能海事服務船舶,分別按船舶造價(jia) 的5%和10%給予一次性獎勵。每艘船舶分別不超過200萬(wan) 元和100萬(wan) 元。

  支持海進江大型船隊建設。對我市航運企業(ye) 新建、市外新購自有運力且船齡不滿5年的船舶給予一次性獎勵,其中,5萬(wan) 噸以上普通貨船獎勵35元/噸、1000標箱以上集裝箱船(集散兩(liang) 用船)獎勵500元/標箱、7500噸以上油船和5000噸以上化學品船獎勵70元/噸、5000立方米以上液化氣體(ti) 船獎勵70元/立方米。每艘船舶不超過300萬(wan) 元。

  一 支持龍頭、特色航運企業(ye) 發展

  支持做大國際航行船舶供給市場,企業(ye) 當年度供給貨值達到1200萬(wan) 元的(不含錨地供給),按較上年度增量部分貨值的1%給予獎勵。大力培育錨地供給市場,按較上年度增量部分貨值的4%給予獎勵。每家企業(ye) 年度獎勵總額不超過100萬(wan) 元。保稅船用燃料油和LNG供給貨值不適用於(yu) 本政策。

  支持我市現代航運服務企業(ye) 推廣應用綠色數字航運發展項目。經企業(ye) 申請被認定為(wei) 首批應用的項目,國際貨運 空運價(jia) 格,按照單個(ge) 項目建設投資給予適當獎勵。經認定為(wei) 與(yu) “碳達峰”“碳中和”“長江經濟帶綠色航運發展”直接相關(guan) 的重要項目,獎勵標準可適當進步。單個(ge) 項目獎勵比例不超過建設投資的30%,鐵路運輸 上海空運,總額不超過300萬(wan) 元。

  三 保障國家大宗商品戰略物資運輸

  完善航運業(ye) 人才培養(yang) 體(ti) 製機製,大力培養(yang) 專(zhuan) 業(ye) 化、國際化海運人才。拓寬船員培養(yang) 渠道,支持利用校企合作、軍(jun) 地合作、中西部合作等機製為(wei) 我市航運企業(ye) 培養(yang) 船員。加大金融支持力度,對我市航運企業(ye) 新增船舶、應用綠色數字技術等市內(nei) 融資項目,符合條件的給予適當貼息,但同一獎補項目不得重複享受。推動傳(chuan) 統航運服務業(ye) 轉型升級,加快發展航運保險、航運交易、信息服務、設計谘詢、科技研發等現代航運服務業(ye) 。

  六 營造優(you) 良航運業(ye) 營商環境

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