起運港:
目的港:

對本政策有效期內購買郵輪的企業 -意大利空運雙清

 海運新聞     |      2023-03-28 17:42

  (二)始發港客源獎勵。對招徠遊客從(cong) 青島郵輪母港出境或離港的郵輪公司或包船企業(ye) ,按自然年度累計乘郵輪出境或離港遊客人數,2000人(含)至5萬(wan) 人的,給予200元/人補貼;5萬(wan) 人(含)以上的,給予300元/人補貼。

  3月27日,山東(dong) 郵輪旅遊發展論壇在青島召開。論壇上,《青島市郵輪旅遊高質量發展扶持措施》正式發布。措施共包括五個(ge) 方麵,其中購買(mai) 郵輪運營獎勵為(wei) 全國唯一,新建造郵輪最高獎勵1億(yi) 元。

  青島是我國沿海重要中心城市和濱海度假旅遊城市、國際性港口城市,發展郵輪旅遊具有得天獨厚的上風。2016年,青島獲批成為(wei) 第四個(ge) “中國郵輪旅遊發展實驗區”。近年來,青島市將郵輪產(chan) 業(ye) 作為(wei) 重點發展方向,充分發揮沿海資源和產(chan) 業(ye) 上風,聚焦關(guan) 鍵領域和重點環節,推動郵輪經濟高質量發展。全國疫情防控政策優(you) 化調整後,為(wei) 推動郵輪旅遊加快複蘇、提質增效,青島市出台了新一輪郵輪旅遊高質量發展扶持政策,跨境鐵路 國際物流,發布了《青島市郵輪旅遊高質量發展扶持措施》,共包括五個(ge) 方麵:

  (一)訪問港客源獎勵。對使用或引進郵輪來青運營訪問港航線的郵輪公司或包船企業(ye) ,以實際進境(進港)的郵輪遊客按自然年度統計人數,進境郵輪遊客給予200元/人補貼,進港郵輪遊客超過2000位(含)給予100元/人補貼(獎勵資金由郵輪公司和組織上岸觀光的旅行社按7:3比例分享)。

  (四)購買(mai) 郵輪運營獎勵。對本政策有效期內(nei) 購買(mai) 郵輪的企業(ye) ,將青島作為(wei) 郵輪始發港,經營2年以上,且每年不少於(yu) 50個(ge) 航次,海運費,經審核達到要求後,按照出資額的5%給予一次性補貼。其中,新建造郵輪最高不超過1億(yi) 元;二手郵輪最高不超過5000萬(wan) 元。

  (三)郵輪常態化運營獎勵。鼓勵郵輪公司在青島常態化運營。每年自青島始發的郵輪(含轉港)以10個(ge) 航次為(wei) 獎勵出發點,在實施遊客人數獎勵的基礎上,對於(yu) 運營國際郵輪航線且郵輪噸位數在7萬(wan) 總噸以下的,每滿10個(ge) 航次給予50萬(wan) 元補助,運營滿30個(ge) 航次及以上的,給予200萬(wan) 元補助;對於(yu) 運營國際郵輪航線且郵輪噸位數在7萬(wan) 總噸(含)以上的,每滿10個(ge) 航次給予80萬(wan) 元補助,運營滿30個(ge) 航次及以上的,給予300萬(wan) 元補助;對於(yu) 運營國內(nei) 郵輪航線(含無目的地海上遊)每滿10個(ge) 郵輪航次,給予20萬(wan) 元補助,運營滿30個(ge) 航次及以上的,給予100萬(wan) 元補助。

  (五)首航和首訪獎勵。2023年1月1日起,對第一個(ge) 以青島郵輪母港作為(wei) 始發港運營航線的郵輪公司或包船企業(ye) ,給予30萬(wan) 元補貼;對第一個(ge) 引進國際郵輪載客來青訪問的郵輪公司、旅行社或船代等企業(ye) ,給予一次性扶持補貼30萬(wan) 元。

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20
廣州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言