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降低成本以及科學家和水手的負擔 -空運流程

 海運新聞     |      2022-06-11 23:33

  6月8日消息,據報道,一艘名為(wei) “五月花號(Mayflower)”的無人駕駛船在公海上,完成了首次完全自主無人駕駛的跨大西洋航行。該船由IBM的AI提供支持,由非營利性海事研究組織Promare設計和建造,其由人工智能(AI)駕駛,4月27日從(cong) 英國普利茅斯港啟航,前往美國弗吉尼亞(ya) 州海岸。

  船隻可以利用雷達、照相機和自動識別係統(AIS)的組合對海洋交通做出實時反應,該係統可以將“五月花”號的經緯度等信息傳(chuan) 送給其他船隻

  依靠船上的“人工智能船長”(AICaptain)指導航行,以約9英裏每小時的速度航行,突發速度可達每小時18英裏。

  IBM的目標是將五月花號建成一個(ge) 開放的海洋研究平台,降低本錢以及科學家和水手的負擔,讓他們(men) 更輕鬆麵對危險和數據收集過程中不可猜測的環境。

  同時,其還將收集有關(guan) 海洋的“關(guan) 鍵”數據,如鯨魚的數目,國際貨運 空運價(jia) 格,使用其麥克風和取樣水的塑料痕跡。

  該船5噸重、50英尺長的自主船長50英尺,海運報價(jia) 國際快遞,價(jia) 值100萬(wan) 英鎊(130萬(wan) 美元),為(wei) 了重現400多年前“五月花”號從(cong) 英國到新世界的曆史旅程。

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