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中聯航運通過不同船型新造船、二手船和長短租船的結合-俄羅斯專線
海運新聞 | 2022-05-31 06:33
2022年5月29日上午，中聯航運首艘新造集裝箱船“中聯南沙”輪的命名交付儀(yi) 式在中船黃埔文衝(chong) 船廠廣州南沙龍穴廠區舉(ju) 行，上海、美國等地的主辦方代表和嘉賓與(yu) 南沙現場通過三地視頻連線方式參加了活動。
船名“CUL NANSHA”，中文名為(wei) “中聯南沙”，該船型共4艘姊妹船訂單於(yu) 2021年1月29日在南沙簽約，隨後在中船黃埔文衝(chong) 的南沙龍穴廠區建造，今天又在南沙誕生、命名和交付，並投進掛靠南沙的華南-泰國航線運行，體(ti) 現了中聯航運助力粵港澳大灣區建設的實際行動，具有十分特別和積極的意義(yi) 。
中聯南沙輪交船後將投進中聯航運華南-泰國航線(SCT SERVICE)運營，帶來SCT航線在運能和經濟性上的升級。SCT掛港次序為(wei) 南沙-蛇口-林查班-曼穀-林查班-南沙，航程共14天，跨境鐵路
國際物流，每周1班，隨著運力升級，將為(wei) 客戶提供更穩定的艙位供給和服務品質，以對接粵港澳大灣區客戶的貿易與(yu) 運輸需求。同時，該船型也滿足中聯航運在亞(ya) 洲近洋航線其他大部分港口的需求，有助於(yu) 船隊的靈活調遣和最大化艙位利用，將為(wei) 中聯航運進一步提升亞(ya) 洲航線的市場競爭(zheng) 力發揮重要作用。
夢想再起航-中聯航運第一艘新造船“中聯南沙”輪在南沙命名交付並投進華南-泰國航線
2022年05月30日 11時 航運界
中聯南沙輪是最新型的文衝1930TEU曼穀極限型集裝箱船，是中聯航運與中船黃埔文衝合作新造船訂單中交付的首艘新船。船總長172米，型寬27.5米，型深14.6米，載重噸24000噸。中聯南沙輪對標國際先進水平，秉持節能減排、低碳環保和綠色船舶的理念建造，符合現行國際公約規範和船舶環保要求，也秉承了中聯航運“創造社會效益，做好環境保護”的企業使命。該輪進籍中國船級社CCS，並中聯航運首次與交銀租賃牽手展開了融資租賃領域的合作。
來源：中聯航運 南沙開發區政協副主席謝曉暉，南沙開發區發展和改革局局長、龍穴街黨工委書記張家茂，南沙開發區投資促進局局長王劍，廣州港團體副總經理宋小明，空運報價 海運價格，廣州港股份副總經理鄭靈棠，中船黃埔文衝總經理助理陳標烘、韓建兵，中國船級社廣州分社總經理梁鋒，華光海運營運和拓展總監陳長征，鑫裕盛船管董事長王吉宣，交銀租賃航運業務總監方修誌，中聯航運常務副總裁丁偉、副總裁黃健育、首席財務官吳國賢等相關單位的領導，以及中聯航運華南區域的部分客戶和合作夥伴代表等出席了儀式。
基本情況
廣州市港務局副局長徐紅雨女士作為(wei) “中聯南沙”輪的教母為(wei) 新船命名剪纜。南沙開發區管委會(hui) 二級巡視員潘玉璋，廣州港團體(ti) 總經理黃波、中船黃埔文衝(chong) 董事長向輝明出席儀(yi) 式並致辭，正在洛杉磯港參加中聯美線2.0版本TPC首航活動的中聯航運董事長兼CEO陳洪輝通過視頻連線方式致辭，對廣州南沙區政府、廣州港團體(ti) 和各界的關(guan) 心支持以及新船提前和高質量交付表示了感謝與(yu) 祝福。
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