挪威外交大臣安尼肯·霍伊特費爾特告訴挪威廣播公司(NRK)，國際物流，假如沒有受到歐盟的指示，瑞典政府不能扣押這艘遊艇。

　　據英國《獨立報》報道，一艘俄羅斯船隻被困在挪威北部，由於(yu) 當地的石油供給商拒盡向這艘船提供燃料。

　　事發地納爾維克的市長Rune Edvardsen則表示，他理解船上的情況十分嚴(yan) 重，但他本人對發生的事情無能為(wei) 力，理由是很多供給商可能害怕受到製裁，而這是挪威政府和歐盟必須解決(jue) 的題目。

　　蘭(lan) 卡斯特繼續說：“已經聯係了所有的燃料供給商。當地供給商隻說他們(men) 不會(hui) 提供給我們(men) 。我們(men) 解釋說，我們(men) 並不在製裁名單上，我們(men) 不是俄羅斯船員。但是沒有人聽我們(men) 的。”

　　另一方麵，遊艇船長羅布·蘭(lan) 卡斯特表示覺得自己受到了歧視，他告訴NRK：“我們(men) 想離開納爾維克，我們(men) 上周就想離開，但沒有供給商向我們(men) 出售燃料，所以我們(men) 現在就被困在這裏了。我很失看，我們(men) 船上一共16名船員，都來自西方國家，我們(men) 與(yu) 船主無關(guan) 。”

　　霍伊特費爾特告訴NRK，“不存在現成的渠道，讓挪威等第三方國家提出他們(men) 對(歐盟製裁)清單的建議。”

　　盡管斯特紮爾科夫斯基本人並不在歐盟製裁名單上，但挪威多個(ge) 政黨(dang) 的政客都呼籲當局沒收這艘遊艇。

　　報道指出，固然挪威與(yu) 歐盟關(guan) 係密切，但該國不是該組織27個(ge) 成員國之一。

　　NRK已與(yu) 數家挪威燃料供給商取得聯係。當地供給商斯文·霍姆隆德問記者：“為(wei) 什麽(me) 要我們(men) 幫助他們(men) ?他們(men) 可以自己劃船回家，或者用帆。”供給商古納爾·格蘭(lan) 則表示，“我們(men) 知道烏(wu) 克蘭(lan) 正在發生什麽(me) 。因此，總的來說，我們(men) 選擇對所有俄羅斯船隻說不，國際貨運 空運價(jia) 格，我們(men) 不想陷進這樣一種情況，即我們(men) 在以某種方式為(wei) 俄羅斯經濟做出貢獻。”

　　據稱，這艘名為(wei) “Ragnar”的遊艇的船主為(wei) 俄羅斯寡頭、前“克格勃”特工弗拉基米爾·斯特紮爾科夫斯基。