近日，“十四五”末皖江蕪湖至安慶段主航道最小維護水深將進步至 8 米，屆時，2 萬(wan) 噸江海輪可常年暢行皖江各港。該段航道通過能力將大大加強，有力促進安徽沿江經濟的發展。
 

長江在皖境內(nei) 全長 416 公裏，該段東(dong) 臨(lin) 長三角，西攬川渝鄂贛，涵蓋安慶、池州、銅陵、蕪湖、馬鞍山五大港口，蕪、馬、銅、池等港口相繼跨進億(yi) 噸大港之列。
“十四五”期間，國家將投資30.8 億(yi) 對皖江段安慶、太子磯、土橋、黑沙洲等淺險水道進行係統整治，屆時皖江蕪湖至安慶段 205 公裏的主航道維護最小水深將由目前的6 米進步至 8 米，蕪湖至南京段 101 公裏的主航道維護水深將由目前的 9 米進步至 10.5 米，屆時2萬(wan) 噸江海輪可常年暢行皖江各港，3萬(wan) 噸江海輪可常年到達蕪湖港。長江蕪湖航道處為(wei) 建設暢通安全高效綠色的皖江航道，把進步轄區航道通過能力和公共服務水平放在首位，鐵路運輸 上海空運，主動對接研究機構，提前參與(yu) 轄區航道整治工程前期工作，國際物流，並加大對轄區淺險水道的水下地形觀測與(yu) 曆史演變情況分析，不中斷優(you) 化航標配布，全力做好皖江段航道維護工作。