起運港:
目的港:

需求增多的同時 -韓國ICN空運

 海運新聞     |      2021-12-25 14:10
結合產品的綜合情況、專家的科學建議,曹宸睿總裁對興輪繩纜有限公司巨型吊帶生產基地的全體員工的表現表示認可,並誇大:“興輪繩纜始終堅持創新、堅持研發,未來將加快步伐為新能源產業配套領域提供更多的專項產品和技術支持。”

在“碳達峰、碳中和”背景下,應對天氣變化、推動能源型被視為(wei) 我國海上風電領域發展和實現經濟增長的重要抓手。港航企業(ye) 相繼利用海上風電項目實現產(chan) 業(ye) 的型升級,需求增多的同時,對海洋平台建設和風電葉片吊裝的需求和要求也相應進步。
 

 

2021年12月21日,國內一眾海上風電吊裝專家到訪興輪繩纜有限公司巨型吊帶生產基地,就巨型吊帶生產設備升級、巨型吊帶生產結構創新,以及充分發揮巨型吊帶在實用中的自身屬性,與興輪團體總裁曹宸睿、興輪繩纜有限公司技術總經理李聚令和興輪繩纜有限公司品質總監宋海龍進行充分交流。

需求增多的同時
-韓國ICN空運

需求增多的同時
-韓國ICN空運


需求增多的同時
-韓國ICN空運

 

CHNMAX® SUPER 700的優質性能獲得了各位專家的一致好評和充分認可,到訪專家一致以為,CHNMAX® SUPER 700作為我國自主研發的巨型吊帶,必定為我國海上風電施工作業平台的建設提供安全保障,國際物流,成為發展綠色風電的重要一環。


參觀期間,現場技術職員講解道:“CHNMAX® SLING不局限於(yu) 風電的葉片裝卸,還作用於(yu) 其他吊裝平台。興(xing) 輪繩纜旗下另一款極限工作荷載 為(wei) 300T的巨型環形吊帶CHNMAX® SUPER 300可以在超低溫順較高溫環境中使用,充分展示了興(xing) 輪繩纜的產(chan) 品在特殊領域中的掌控力和穩定性”。

需求增多的同時
-韓國ICN空運

李聚令表示:“CHNMAX® SLING由UHMWPE材料製成,與普通纖維相比,具有強度高、耐磨性能優異、高強重比、延伸率低等上風;與常規高分子繩相比,采用多芯結構,強度疊加,能起吊超重型設備;與鋼絲繩吊帶相比,該產品比傳統鋼絲繩輕8倍,更靈活、易於操縱,能降低對設備損壞和職員傷亡的風險。”

興(xing) 輪繩纜自主研發產(chan) 品助力海上風電,加快綠色

2021年12月24日 17時 航運界網


宋海龍就興(xing) 輪繩纜有限公司近期交付使用的CHNMAX® SUPER 700的環形吊帶向現場專(zhuan) 家進行匯報:“CHNMAX® SUPER 700環形吊帶,其極限工作荷載 (WLL,Working Load Limit)為(wei) 700T,長5米,破中斷負載高達4200T。在吊裝作業(ye) 中,CHNMAX® SUPER 700順利完成了全部吊裝工作,其操縱便捷、安全、強力的特點得到了業(ye) 主的好評。”





來源:航運界網

為了滿足行業的機組大型化發展趨勢,興輪繩纜有限公司自主研發了巨型環形吊CHNMAX® SLING,空運報價 海運價格,為海洋平台的建設及葉片的吊裝提供了盡佳的解決方案。
 


鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20
廣州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言