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疫情之下港口擁堵 -意大利海派
海運新聞 | 2022-05-01 00:13
從疫情爆發到全球蔓延，當前港口擁堵和貨運延期已然成為一種“常態”。專家以為2022年接下來的形勢並不樂觀：全球供給鏈正處於一種混亂局麵，受到地緣政治以及能源題目衝擊後難以在短時間內恢複到正常水平。興輪繩纜有限公司作為集研發製造、物流倉儲為一體的一站式海事服務商，海運費，正在加速布局全球供給體係以應對新形勢，實現逆勢增長。
據悉，興輪繩纜此前收到一筆國際訂單，客戶要求在12小時內將7卷纜繩供給至智利的卡爾德拉港口，900公裏的間隔又多以山路為主。以當前的全球物流現狀，這看似是一件不可能完成的任務，而興輪繩纜憑借強大的海外倉上風，及時供貨，保證了船舶的順利開航。
興輪繩纜全球供給鏈部分先容：“2017年，我們開始展設全球供給基地，成為企業擴展貿易版圖的重要開端。2020年景立全球供給鏈部，為全球客戶提供智能化的解決方案。目前，已建立中國、新加坡、迪拜、鹿特丹、紐約幾大供給基地，供給網絡已遍及亞洲、歐洲、非洲、美洲。下一步，興輪繩纜將建立休斯頓和德班供給基地，進一步開拓美非市場，不中斷完善遍布全球、布局公道的海外倉網絡。”
供給鏈受阻，貨物無法如期交付，國際物流，高額的附加費是目前大多數外貿企業麵臨的困難。興輪繩纜負責物流的同事告知：“上個月，得益於在鹿特丹設立的倉庫，我們也才有可能將三卷8股係泊繩和其他船舶備件物料及時運送到德國的不來梅港口。現在船東隻需要聯係我們，就可以解決從下單到貨物配送的一係列題目，這確實給客戶節省了很大一筆費用。”興輪繩纜憑借全球海外倉和一站式物流服務的突出上風，很大程度上增強了其產品在當地的市場競爭力，且進一步提升了客戶滿足度。
據悉，興輪繩纜此前收到一筆國際訂單，客戶要求在12小時內將7卷纜繩供給至智利的卡爾德拉港口，900公裏的間隔又多以山路為主。以當前的全球物流現狀，這看似是一件不可能完成的任務，而興輪繩纜憑借強大的海外倉上風，及時供貨，保證了船舶的順利開航。
興輪繩纜全球供給鏈部分先容：“2017年，我們開始展設全球供給基地，成為企業擴展貿易版圖的重要開端。2020年景立全球供給鏈部，為全球客戶提供智能化的解決方案。目前，已建立中國、新加坡、迪拜、鹿特丹、紐約幾大供給基地，供給網絡已遍及亞洲、歐洲、非洲、美洲。下一步，興輪繩纜將建立休斯頓和德班供給基地，進一步開拓美非市場，不中斷完善遍布全球、布局公道的海外倉網絡。”
2022年04月29日 23時 航運界
2022年《政府工作報告》提出：“要加快發展外貿新業態新模式，支持建設一批海外倉。”在國家政策支持下，相信興輪繩纜能把握時機，繼續優化訂單、倉儲治理係統，提供多元定製服務，實現企業更高水平、更高質量的新發展。近日，興(xing) 輪繩纜有限公司在國外地區完成緊急供繩，船方給出了極好的反饋。
供給鏈受阻，貨物無法如期交付，國際物流，高額的附加費是目前大多數外貿企業麵臨的困難。興輪繩纜負責物流的同事告知：“上個月，得益於在鹿特丹設立的倉庫，我們也才有可能將三卷8股係泊繩和其他船舶備件物料及時運送到德國的不來梅港口。現在船東隻需要聯係我們，就可以解決從下單到貨物配送的一係列題目，這確實給客戶節省了很大一筆費用。”興輪繩纜憑借全球海外倉和一站式物流服務的突出上風，很大程度上增強了其產品在當地的市場競爭力，且進一步提升了客戶滿足度。
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