報道稱，“的黎波裏”號提供了一個(ge) 更加以航空作戰為(wei) 中心的海上平台，擁有擴大的機庫甲板，擴建了航空維修設施，可以裝載更多的零備件和支持設備，攜帶更多的航空燃料。不過和前兩(liang) 艘不同，後續建造的美利堅級將強化遠征作戰能力，跨境鐵路 國際物流，同時保持主要的航空能力。

　　美國海軍(jun) 第二艘美利堅級兩(liang) 棲攻擊艦“的黎波裏”號 (LHA 7) 日前完成了最後試航。該艦以運用F-35B進行航空作戰為(wei) 設計重心，但仍使用上一代的AV-8B進行全艦測試。服役1年多來仍未達到預期的作戰能力目標。

　　據“防務簡報”8月31日報道，“的黎波裏”號在8月底完成了終極合同試驗 (FCT)，這標誌著該艦在交付後的測試期結束，也是對全艦、艦員及其係統的終極深進審查。

　　據悉，“的黎波裏”號於(yu) 2020年7月進進美國海軍(jun) 服役，它本應成為(wei) 第一艘完全整合美國海軍(jun) 陸戰隊未來航空作戰元素的兩(liang) 棲攻擊艦，其中包括F-35B，比傳(chuan) 統兩(liang) 棲攻擊艦更加接近於(yu) 真正的航空母艦，但是工期延誤，鐵路運輸 上海空運，導致終極的F-35B能力集成被推遲。

　　有關(guan) 的現場圖片也證實，“的黎波裏”號8月25日離港進行海上階段測試時，搭載的還是上一代AV-8B垂直起降戰鬥機。

　　該試驗包括港口和海上評估兩(liang) 個(ge) 階段。在海上階段包括全功率航行、作戰係統演示、模擬損管等。此外，“的黎波裏”號最近還進行了首次作戰係統艦船資格試驗，以證實其武器係統在作戰環境中應對和摧毀來襲威脅的能力。